要了解一个地区一座城市，不仅要看它的现在，更要进入它的内部，与它的过去进行对话。而时光不可倒流，这时，史学研究和老物件收藏就显得弥足珍贵。
　　《从清朝开来的的士》是张建先生撰写的成都的士史话。它就是这样一个能够进入城市内部，与之过去进行对话的穿越时光的通道。


　　此书是中国第一部“的士”文化典藏，时间跨度从清朝至当代的百年时光。作者创造性地把一个地区的交通史进行了贯通、整合，打通了区域阻隔，修补了史学上的割裂。依照的士特征，遵循其发展规律，将所有适合的交通工具进行归类，复原了当代的士早期的历史风貌。全书20余万字，呈现百余幅孤本图像资料，集考古、收藏、研究、欣赏于一体。
　　全书由“的士”的前世今生、“蓉城的士的祖先们”“熟悉的士有风光”“的士票据看的士”“的哥的姐众生相”等七大章，“肩上的士——轿子”“风光的士黄包车”“三轮的士稳当当”“分级分区妙管理”“大的哥——赵国成”“压缩饼干——林国春”“‘穿职业装’的出租汽车”等三十二个小节组成。
　　书以“的”的乘用工具的演变为主线，作者用艺术家细腻的笔触、学者严谨的态度、作家风趣幽默的语言，探源了成都的士的起源及变化发展；论资排辈式地归纳总结了的士庞大的家族成员构成及分支；蓉城现代的士的诞生及在时代大背景下，波澜起伏的成长过程和早先的哥的工作、生活状况等，一丝一缕梳理出成都的士自晚清至今的百年发展史，编年了一部城市交通史、城市发展史、城市人文史。
　　作者以珍贵的时代信息丰富的的士票据为重要的考证依据，大胆推断了“人的”是的士的祖先的祖先；论述分析了“肩的”的兴衰演变；“马的”在清末时期开行又停止，而在民国中后期又猛然风行，其命运的一波三折；爱情的士“耙耳朵”的诞生与受宠；“洋房子走路”——首家现代“的企”初入市场的新奇与滑稽，独家经营仅百天便夭折的原因；改革开放后，出租汽车业迎来黄金发展期，其蓬勃发展的局面等，展示了的士工具的改進、出行方式的改变，对一座城市乃至一个地区人们生活的影响、文明进步的推动，也试探性的总结了“的”在各个发展时期管理的方式方法；讲述了成都的士伴随着生产力水平的提高变化发展的规律和在参与社会生活过程中跌宕起伏的抗争故事。与此同时，作者还将关注的目光伸展到相关地、市及全国同行业，为读者勾勒出中国的士的演变版图。
　　书，虽为史话，读来却妙趣横生。如“的士”的发展过程中“坐标式”人物的历史作用及命运的描写；“风光的士黄包车”是作者在的士祖先探寻中的重彩之笔，不仅再现了连日本的飞机、炸弹都未阻碍其发展的超强生命力，而且生动描绘了其与“轿的”间激烈的市场争夺战及无序发展、市场饱有量过剩后，内部“路车”与“街车”斗智斗勇、愈演愈烈的混战。作者细致的考证、逼真的场景再现，读来精彩纷呈，引人入胜。从晚清到现代，书中考证收集的别称、俗语等素材资料都滴着生活的原汁，鲜活、生动。川西坝子鸡公车、绕不开的耙耳朵、的士里面看服务……一章章一节节，为我们打开了一段段尘封的历史。


　　拂去《从清朝开来的的士》的尘埃，我们可以清楚地看到历史嶙峋的棱角，一段段鲜活的故事，一个个性格鲜明的人物。书中“的哥的姐众生相”一章是不能掠过的风景。作者以围炉夜话的亲切笔触，大量原汁史料引用等白描手法，将老的哥的故事一一道来，亲切而又陌生。从第一次“偷开”出租车到如今讲一口流利外语成为电召车驾驶员的“压缩饼干”的哥林国春，为了做好全心全意为人民服务工作愿意三天三夜不睡觉的小的哥付荣华；幸福的哥王家琪等一个个“活的故事”，向我们披露了许多鲜为人知的时代信息。作者像一个富有敬业精神的钻探工，在茫茫人海沉浮中，将这些老的哥的档案资料抢救性地挖掘出来，使我们能得知数十年前的老的哥们的所思所想。他们的敬业精神、诚实守信和职业荣誉感，今日读来依然会赢得尊重！书中所有的铺陈都在老的哥身上揭示了答案！老的哥是历史之眼，是一面面宝镜，既照见历史，也映照未来！
　　书的脉络清晰，史料珍贵，考证准确，观点独到，语言生动，堪称一部成都的士百科宝典，一部中国的士文化索引。
　　捧读此书，不仅明了成都的士的前世今生，而且西南的历史典故、风土人情也尽收眼底。
　　张建先生是土生土长的成都人。他对自己的城市就怀有这样一份执著的热爱之情，用一年多时间著写的这部书倾注了他半生的收藏智慧、精神追求和文化积淀。从最初一个关于的士文化的构想，到如今成书；从一无头绪二无史料，到如今脉络清晰的铺陈百年进程，数千张珍贵票据、图片资料收录书中，乃至充盈蓉城的士文化博物馆；从一个小众的的士行业绵延百年的发展史说开来，归纳、提炼出了一座城市百年的出行文化、人文情怀，还原了各个历史时期的风貌。其中，凝聚的都是他对那方热土的深爱！是他向自己城市的一份献礼！（责任编辑/吕文锦 设计/毛豆）