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软弱地基上路基在碾压施工及工后,常存在水平和竖向变形稳定性的滞后现象,严重影响了整个公路工程的施工进度.根据湖北省东西湖区软弱路基的工后处理工程,试验研究了高速公路高填方软基变形稳定性处理的机理问题及工程应用,检测结果表明所采用方法的科学合理性和工程实用性,对同类工程具有一定的工程参考价值.
高速公路高填方软基后处理机理与实践研究
【摘 要】
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软弱地基上路基在碾压施工及工后,常存在水平和竖向变形稳定性的滞后现象,严重影响了整个公路工程的施工进度.根据湖北省东西湖区软弱路基的工后处理工程,试验研究了高速公路
【机 构】
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郑州大学土木工程学院,郑州大学综合设计研究院
【出 处】
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哈尔滨建筑大学学报
【发表日期】
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2002年6期
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