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摘 要： 随着中国道路桥梁工程的急剧增多，受车祸、超载和养护不当等人为因素，以及地震、洪水等自然因素的影响，道路桥梁出现了各种各样的关于其结构损伤、病害的问题，缩短了其使用寿命，从本质上材料质量决定工程的寿命及安全。本文将对道桥工程材料质量检测的重要性，提出常出现的问题，并阐述了质量问题的分析方法和原材料检测的有效措施。
关键词： 道路桥梁;材料质量;检测重要性;分析法;有效措施
一、道路桥梁工程材料质量检测重要性
建设道桥过程中，会应用到非常多种类的材料，包含水泥、钢筋、混凝土等等，不同材料在道桥当中发挥了不同的作用，工程材料的质量是决定总体工程建设活动的关键基础。因此，道桥工程材料检测工作进行，能够有助于将总体工程项目有序开展。具体来说，对道桥工程建设活动的展开，通过开展必要的质量检测活动，保证工程材料质量的基础上，为建立道桥使用寿命和安全带来了良好的保证，同时保证工程材料质量，一方面将工程手续使用安全性提高，另外就是将路桥病害出现次数降低或者消除病害，比如出现的裂缝和沉降等。因此桥梁工程施工之前要确保材料品质，只有这样才可以顺利的开展施工工作，更好的保证工程质量。
二、当前道路桥梁在使用中常出现的问题
1、道路桥梁在施工过程中，没有按照规范进行，导致施工质量较差，使工程完工时没有达到工程预先的设计要求;
2、有些桥梁在施工建设时的施工质量比较好，在试运行期间也达到了良好的状态要求，但是在运行一段时间以后桥梁的承载能力达不到要求;
3、对于大跨度桥梁的检测工作可能会存在检测不到位现象，导致桥梁出现安全隐患，这类桥梁需要更加高深的检测技术，而现阶段我国的检测方式还不能达到要求。
4、检测施工材料的过程中，设备检测精准度和机械的先进性决定了材料检测水准的高低。可是我国路桥施工水平发展时间段，所以相对应的检测设备还有一定的不足，而且比较落后，其中非常多材料的实际检测精度较为低下，这样就导致材料在检验结构上存在一定的误差。
5、随着我国道桥工程建设的逐渐频繁，质量检验人员的工作量也在不断的提高。长久下去，质量检测人员的工作量也会受到影响。大多数时候，巨大工作压力的情况下，大部分的材料取样工作也不能完全根据对应的规范进行操作，造成道桥材料质量检测结果和工程建设材料本身的属性之间存在显著的差别。
三、道路桥梁出现问题的分析法
1、对材料特性进行检测调查
随着新技术、新产品的不断发展和桥梁结构日益多样化，越来越多的材料和设计应用到桥梁的结构建设中来，其中使用最广的仍然是钢筋和混凝土结构。其中钢筋的强度常常是以设计施工中的相关资料为依据的，中交路桥科技有限公司提醒您，检测人员如果发现钢筋质量出现问题或者资料不明确，在施工前要采取一定的措施进行相关问题的材料试验。
2、内部缺陷检测
在道路桥梁的混凝土构架中，常常出现碎裂、蜂窝、分层、环境侵蚀以及钢筋锈蚀等缺陷，如果单单靠外观检测不能及时发现这些缺陷，因此要借助于其他的检测技术进行相关检测。
3、结构性能检测
在完成道路桥梁进行整体评价以后，要根据相关的技术规范进行相应的验算工作，在验算过程中的相关技术参数要以实际桥梁为准。验算完成后，对于未达到规范要求的桥梁可以考虑重建，对于相对可以利用的可以进行更深一步的鉴定检测。
四、道路桥梁材料质量检测的有效措施
1、水泥的检测
①将进入到施工现场之前的水泥进行检测工作，同时保证在复检流程中，重点对各项指标进行检测工作，保证水泥的各项指标满足工程总体建设指标和哟求。②如果在检测的流程中发现水泥出厂时间超过90d，就需要和有关单位进行沟通之后进行再次的重新检验工作，从而更好的保證水泥质量满足实际需要。如果只是检验半成品混凝土，那么要对氯化物含量重点进行检测。③一般来讲，每一次进行到现场的水泥数量一定要小于或者等于200t，特别是各种型号、规格等都一样的水泥。另外还需要按照路桥工程施工建设的规模来决定水泥的进场数量。④水泥取样中，要选用不用位置的水泥进行抽样检查。⑤确保水泥混合料的均匀和充分，同时放入到防潮器具当中进行检测，同时混合水泥质量要在12kg之上。
2、混凝土检测
路桥施工工作当中使用最多的一种材料就是混凝土，可是因为混凝土是由多种材料进行混合之后得到的，所以一定要控制好配合比，充分考量到自身总体性能是否满足工程建设需要，所以不但要对混合之后的质量进行检测，还要检测各个混合原料，从而保证混凝土稳定性、质量满足工程设计指标。另外需要关注的是，对混凝土内的外加剂质量检查，保证充分发挥出自身抗冻、防水等效果。实际的检测流程中，检测外加剂的抗冻、抗裂等性能。同时还需要有目的性的将适配试验工作做好，从而有效的将外加剂的实际适应性确定，保证混凝土的质量。
3、钢筋检测
作为道桥工程当中必不可少的材料，钢筋所发挥出来的作用就是要保证总体道桥结构的稳定良好，因此，钢筋进行质量检测的过程中，需要将钢筋送到施工现场之后，要通过检测，保证钢筋自身的力学性质。然后检测取样当中，需要检验各种指标都统一的钢筋，这样的检测结构具备可比性。之后，检测质量的过程中，需要在每一个批次当中选择两根以上的拉伸试件和多两根的弯曲试件，一旦受检钢筋拉伸长度在40～50cm中，弯曲件的长度要保证在35～40cm之间，才可以证明钢筋满足工程施工要求，反之就不能满足。
4、外加剂质量检测
混凝土当中所使用到的外加剂进行检测的过程中，需要严格遵照混凝土的外加剂规章制度，而且要出示合格证书，实际使用之前要复验外加剂效果，应用化学外加剂的过程中需要满足混凝土外加的使用规范。根据不同类别的化学外加剂特征和工程实际情况，进行深入研究工程施工技术条件和成本，从而科学合理的选择好化学外加剂的种类，按照混凝土的现实情况，添加到混凝土的配置当中，检验混凝土的实际使用性能。
五、结束语
对于道路桥梁进行相关内容的检测已经成为了目前道路桥梁日常维护管理过程中重要的组成部分之一，通过不断的提高检测准确度来确保整体建筑工程的安全性和使用性。对工程原材料的检测中必须做到一丝不苟，在核实时能够根据规范严格的审查，如此才能确保混凝土施工质量不会受到原材的影响，才能够放心进行施工。
参考文献
[1]周明月.建筑材料与检测[M].北京：化学工业出版社，2011.
[2]张学.公路桥梁工程建筑材料检测质量的控制研究[J].交通世界，2016，Z1.
[3]许海玲.建筑工程材料[M].北京：科学出版社，2010.
[4]张栋.道路桥梁工程材料质量检测的重要性及优化探讨[J].经营管理者，2016，12.
关键词： 道路桥梁;材料质量;检测重要性;分析法;有效措施
一、道路桥梁工程材料质量检测重要性
建设道桥过程中，会应用到非常多种类的材料，包含水泥、钢筋、混凝土等等，不同材料在道桥当中发挥了不同的作用，工程材料的质量是决定总体工程建设活动的关键基础。因此，道桥工程材料检测工作进行，能够有助于将总体工程项目有序开展。具体来说，对道桥工程建设活动的展开，通过开展必要的质量检测活动，保证工程材料质量的基础上，为建立道桥使用寿命和安全带来了良好的保证，同时保证工程材料质量，一方面将工程手续使用安全性提高，另外就是将路桥病害出现次数降低或者消除病害，比如出现的裂缝和沉降等。因此桥梁工程施工之前要确保材料品质，只有这样才可以顺利的开展施工工作，更好的保证工程质量。
二、当前道路桥梁在使用中常出现的问题
1、道路桥梁在施工过程中，没有按照规范进行，导致施工质量较差，使工程完工时没有达到工程预先的设计要求;
2、有些桥梁在施工建设时的施工质量比较好，在试运行期间也达到了良好的状态要求，但是在运行一段时间以后桥梁的承载能力达不到要求;
3、对于大跨度桥梁的检测工作可能会存在检测不到位现象，导致桥梁出现安全隐患，这类桥梁需要更加高深的检测技术，而现阶段我国的检测方式还不能达到要求。
4、检测施工材料的过程中，设备检测精准度和机械的先进性决定了材料检测水准的高低。可是我国路桥施工水平发展时间段，所以相对应的检测设备还有一定的不足，而且比较落后，其中非常多材料的实际检测精度较为低下，这样就导致材料在检验结构上存在一定的误差。
5、随着我国道桥工程建设的逐渐频繁，质量检验人员的工作量也在不断的提高。长久下去，质量检测人员的工作量也会受到影响。大多数时候，巨大工作压力的情况下，大部分的材料取样工作也不能完全根据对应的规范进行操作，造成道桥材料质量检测结果和工程建设材料本身的属性之间存在显著的差别。
三、道路桥梁出现问题的分析法
1、对材料特性进行检测调查
随着新技术、新产品的不断发展和桥梁结构日益多样化，越来越多的材料和设计应用到桥梁的结构建设中来，其中使用最广的仍然是钢筋和混凝土结构。其中钢筋的强度常常是以设计施工中的相关资料为依据的，中交路桥科技有限公司提醒您，检测人员如果发现钢筋质量出现问题或者资料不明确，在施工前要采取一定的措施进行相关问题的材料试验。
2、内部缺陷检测
在道路桥梁的混凝土构架中，常常出现碎裂、蜂窝、分层、环境侵蚀以及钢筋锈蚀等缺陷，如果单单靠外观检测不能及时发现这些缺陷，因此要借助于其他的检测技术进行相关检测。
3、结构性能检测
在完成道路桥梁进行整体评价以后，要根据相关的技术规范进行相应的验算工作，在验算过程中的相关技术参数要以实际桥梁为准。验算完成后，对于未达到规范要求的桥梁可以考虑重建，对于相对可以利用的可以进行更深一步的鉴定检测。
四、道路桥梁材料质量检测的有效措施
1、水泥的检测
①将进入到施工现场之前的水泥进行检测工作，同时保证在复检流程中，重点对各项指标进行检测工作，保证水泥的各项指标满足工程总体建设指标和哟求。②如果在检测的流程中发现水泥出厂时间超过90d，就需要和有关单位进行沟通之后进行再次的重新检验工作，从而更好的保證水泥质量满足实际需要。如果只是检验半成品混凝土，那么要对氯化物含量重点进行检测。③一般来讲，每一次进行到现场的水泥数量一定要小于或者等于200t，特别是各种型号、规格等都一样的水泥。另外还需要按照路桥工程施工建设的规模来决定水泥的进场数量。④水泥取样中，要选用不用位置的水泥进行抽样检查。⑤确保水泥混合料的均匀和充分，同时放入到防潮器具当中进行检测，同时混合水泥质量要在12kg之上。
2、混凝土检测
路桥施工工作当中使用最多的一种材料就是混凝土，可是因为混凝土是由多种材料进行混合之后得到的，所以一定要控制好配合比，充分考量到自身总体性能是否满足工程建设需要，所以不但要对混合之后的质量进行检测，还要检测各个混合原料，从而保证混凝土稳定性、质量满足工程设计指标。另外需要关注的是，对混凝土内的外加剂质量检查，保证充分发挥出自身抗冻、防水等效果。实际的检测流程中，检测外加剂的抗冻、抗裂等性能。同时还需要有目的性的将适配试验工作做好，从而有效的将外加剂的实际适应性确定，保证混凝土的质量。
3、钢筋检测
作为道桥工程当中必不可少的材料，钢筋所发挥出来的作用就是要保证总体道桥结构的稳定良好，因此，钢筋进行质量检测的过程中，需要将钢筋送到施工现场之后，要通过检测，保证钢筋自身的力学性质。然后检测取样当中，需要检验各种指标都统一的钢筋，这样的检测结构具备可比性。之后，检测质量的过程中，需要在每一个批次当中选择两根以上的拉伸试件和多两根的弯曲试件，一旦受检钢筋拉伸长度在40～50cm中，弯曲件的长度要保证在35～40cm之间，才可以证明钢筋满足工程施工要求，反之就不能满足。
4、外加剂质量检测
混凝土当中所使用到的外加剂进行检测的过程中，需要严格遵照混凝土的外加剂规章制度，而且要出示合格证书，实际使用之前要复验外加剂效果，应用化学外加剂的过程中需要满足混凝土外加的使用规范。根据不同类别的化学外加剂特征和工程实际情况，进行深入研究工程施工技术条件和成本，从而科学合理的选择好化学外加剂的种类，按照混凝土的现实情况，添加到混凝土的配置当中，检验混凝土的实际使用性能。
五、结束语
对于道路桥梁进行相关内容的检测已经成为了目前道路桥梁日常维护管理过程中重要的组成部分之一，通过不断的提高检测准确度来确保整体建筑工程的安全性和使用性。对工程原材料的检测中必须做到一丝不苟，在核实时能够根据规范严格的审查，如此才能确保混凝土施工质量不会受到原材的影响，才能够放心进行施工。
参考文献
[1]周明月.建筑材料与检测[M].北京：化学工业出版社，2011.
[2]张学.公路桥梁工程建筑材料检测质量的控制研究[J].交通世界，2016，Z1.
[3]许海玲.建筑工程材料[M].北京：科学出版社，2010.
[4]张栋.道路桥梁工程材料质量检测的重要性及优化探讨[J].经营管理者，2016，12.