不同应变速率下双裂隙红砂岩力学特征试验研究

来源 :水利与建筑工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:foxi
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
节理岩体在外力扰动下的失稳破坏往往对工程产生较大影响。为探究应变速率对节理裂隙岩体力学特征的影响,室内采用不同加载速率对含两条预制裂隙的红砂岩试样进行单轴加载试验,在此基础上利用数值分析软件进行模拟和分析,并对试验结果进行验证。试验结果表明:在不同加载速率下,含预制双裂隙红砂岩破坏过程大致相同;随着加载速率的增加,试样的峰值强度增加,试样发生应力强度跌落时的应变也有一定的增长;随着加载速率的增加,在预制裂隙两端萌生的裂隙数量逐渐增多,裂隙的扩展方向更多样,扩展的距离也更远,导致试样逐渐从局部破坏形式向整体
其他文献
以实测环境振动波作为输入波,采用有限元方法,以加速度作为指标,在时域和频域内深入研究各种振动波在框架结构内的传播规律。研究结果表明:环境振动波和地震波的主要频谱范围存在
结合南水北调中线工程中倒虹吸闸室段的闸门结构复杂、放样较困难的特点,通过分析自由放样方法的原理及放样点位精度,提出了利用自由设站方法对弧形闸门特殊结构牛腿及支铰中心的放样,同时也简单论述了侧轨及底坎的放样方法。工程实例表明:放样方法不仅在理论上满足放样精度要求,而且在实际工程中也可达到规范要求。
隆德县地质环境条件复杂,是宁夏地质灾害的易发区。基于宁夏隆德县1∶5万地质灾害详细调查,从定性和定量两个方面分析了隆德县地质灾害发育类型、发育特征、分布规律及形成条
基于对该区域的岩组详细划分,结合高分辨率Worldview2卫星影像,使用Arc GIS软件生成1∶10 000大比例尺的斜坡结构分布图和灾害点的分布规律图,进行叠加分析,对典型滑坡的破坏
针对堤防工程的特点,根据安全评价指标构建原则,构建包含安全性、适用性、耐久性子目标及其影响因素指标集的堤防工程安全评价指标体系。为克服传统赋权法的主观随机性,引入信息
近年来以地铁建设为主的地下交通和地下空间的综合利用得到了大力发展,地铁隧道之间的净距越来越小、断面越来越大。大连地铁河口站站后折返线隧道与高河区间地铁正线隧道三
现有求解边坡下滑推力的方法未考虑材料强度的弱化规律问题,为了弥补不平衡推力法求解边坡下滑推力时同比折减强度参数的不足,基于强度参数分布服从线性衰减规律的假定,采用
将BP神经网络和遗传算法两种智能方法结合起来,建立起自适应遗传算法-BP神经网络系统。利用土工试验得到的不同土层物理力学参数汇总整理形成的试验数据作为样本值,对路基土层物理力学参数进行了预测,将预测结果和单独使用BP神经网络时的预测结果进行了对比分析。结果表明:当样本数据离散性小时,这两种预测方法均能取得理想的预测效果,自适应遗传算法-BP神经网络系统还具有有效防止"过训练"和提高网络自身的泛化能
以贵阳市轨道交通1号线下麦西隧道施工下穿环城高速公路交通涵出口挡土墙为例,采用弹塑性理论、摩尔库仑准则,利用 Midas Gts 软件系统数值分析施工过程中隧道衬砌内力和围岩的
通过大量算例对比分析了轴心受压缀板柱与缀条柱满足实轴、虚轴稳定条件下的格构柱最小用钢量,并得出两种构件的稳定经济性适用条件。推导出缀板柱与缀条柱在轴心受压下格构柱