基于“五级比赛制”构建中职学校汽车车身修复竞赛选手选拔与培训方案研究与实践

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  摘 要:普通教育有高考,职业教育有技能大赛,职业技能竞赛选手的选拔与培训不仅仅关系到竞赛学生能否在各级技能大赛中取得好的成绩,也关系到全体学生整体技能水平的提高。技能竞赛的成绩直接体现了职业学校的整体办学水平和办学实力。
  关键词:技能竞赛;车身修复;双线推进;三位一体
  中图分类号:G712 文献标识码:A 文章编号:1004-7344(2018)35-0017-02
  随着中职教育改革的进一步深化,很多中职学校开始举办各类职业技能大赛,并且将大赛成绩计入学生个人评奖档案,为学生就业提供相应的资格帮助,它也是展示职业教育教学成果以及学生技能学习水平情况的平台,在一定程度上能够真实反映学生技能的掌握情况,为企业和社会的招聘提供相应的参考。同时学生的职业技能竞赛成绩,也反映了学校的办学实力和办学水平,进一步促进了中职教育教学改革。
  1 构建中职学校汽车车身修复竞赛选手选拔与培训方案的意义
  全国职业院校技能大赛到目前为止已经走过整整10个年头,每年技能大赛在各省、市、区都定期举行,技能大赛已经制度化。车身修复项目也举办了8年。举办职业技能大赛是培养、选拔技能型人才的一个重要平台,也是对职业教育教学改革的检验。笔者學校基于五级比赛制构建汽车车身修复专业技能竞赛选手的选拔与培训方案研究,形成了“双线推进,三位一体”培训机制并实践,从而提高了我们学校汽车车身修复职业技能竞赛选手成绩,解决了师生参与职业技能竞赛积极差,比赛选手少,竞赛无指导教师团队,整体教学质量不高等问题,避免了职业技能竞赛进入“精英教育”、“为赛而教,为赛而学”的误区,使职业技能竞赛真正成为职业技术教育改革发展的助推器。让职业技能竞赛真正成为大众教育。形成全社会关心,重视和支持职业教育的良好氛围,为深化广西中等职业学校的教育教学改革提供借鉴和经验。
  2 构建中职学校汽车车身修复竞赛选手选拔与培训方案的具体做法
  (1)本项目采取主持人总负责制,由项目主持人与课题组成员共同商量项目开展工作方案,项目组成员分工负责,系部、教务处、科评处、后勤处等职能部门具体落实,学校教学研究督导部门及学校科评处定期检查、督促项目进度及完成情况,保障课题研究工作的全面顺利进行。项目组研究讨论并建立项目研究工作制度。在开题报告之初,项目组便制定了详细的项目研究工作制度,就业务学习、交流研讨、调查研究、个案研究等诸多问题作了统筹安排。开题报告后,在专家指导下,组织课题组成员学习科研研究工作的理论、原则、方法等。
  (2)具体做法
  根据项目研究工作安排,依据项目分工和合作原则,有序组织成员开展课题研究工作。成立组织机构,制定、修订和完善一系列技能比赛选拔、培训、评价相关制度、办法和具体方案。“双线推进”是指在选拔竞赛选手的同时,也在选拔指导教师。重视选手选拔培训的同时,必须重视指导教师的培养。“三位一体”是指培训、选拔、评价三个方面是统一的整体,而不是独立的。因此“双线推进,三位一体”是指开展培训、选拔评价选手的同时,同时开展指导教师培训、选拔、评价。
  2.1 建立车身修复职业技能竞赛选手“双线推进、三位一体”培训机制方案。制定一系列相关制度、办法和实施方案,成立相应的组织机构,并实施
  认真走访或调查区内外职业学校以及该项目的裁判、企业专家、设备供应商,了解目前车身修复项目相关专业的教学计划、课程设置、选手选拔与培训、技能竞赛内容、考核评价方案等相关情况,查找原因。二是由我校汽车运用与维修专业带头人、骨干教师、高职院校专家、项目裁判、企业专家成立学校专业与竞赛专家委员会,根据《全国中等职业学校汽车车身修复技能大赛竞赛规程》对选手理论知识和动手操作技能要求,结合我校和区内竞赛选手参加近五年全区、全国汽车车身修复技能大赛情况,形成技能竞赛培训任务书。
  2.2 制定汽车车身修复项目选手培训方案并实施
  根据技能大赛培训任务书,制定汽车车身修复竞赛项目选手培训机制与实施方案。包括实训基地建立和教学设备配置、竞赛场地规划、师资队伍建设、专家队伍构成、选手培训、竞赛选手梯队建设等方面工作实施方案。建立车身修复专业不同级别、不同项目的技能比赛试题库。编写车身修复专业职业技能比赛设备使用指南并使用。
  在校园内形成“普通教育有高考,职业教育有技能大赛”的局面,开展以“赛促学、以赛促教、以赛促改、以赛促评”的活动,提高全体学生的实际操作能力和专业影响力。
  2.3 制定车身修复项目技能竞赛选手选拔方案并实施
  落实“班-系-校-区-国”五级比赛制度,建立各级比赛项目试题库和各级竞赛规程。实施选手、指导教师层层选拔。确保方案按预定目标实施。每年5月、10月专业教研组负责举办班级技能比赛。每个班科任教师负责自己所上课的班级学生比赛考核评价工作。所有专业班级的学生必须全部参赛,比赛内容为汽车运用与维修专业课程专项技能或综合技能。通过全班学生比赛成绩同时考核指导教师的教学技能。11月系部负责举办系级技能比赛。通过比赛考核指导教师教学指导能力。12月教务处举办校级技能比赛暨全区技能比赛选拔赛,通过模拟比赛成绩考核指导教师的指导水平,同时也是确定区级指导教师的主要考核评价指标之一。次年3月份参加全区技能大赛选拔,通过学生的比赛成绩考核指导教师指导水平,作为下一年度校级比赛选拔指导教师加分条件。次年5月份参加国赛选拔。通过学生比赛成绩考核指导教师指导水平,作为下一年度区级比赛选拔加分条件。
  2.4 制定车身修复项目技能竞赛评价方案并实施
  制定职业技能竞赛评价方案主要目的是检验选手与指导教师的培训质量,从而获得一些反馈信息,进而不断完善和修订培训和选拔方案,逐步成为长效机制。制定相关奖励和惩处制度、办法,激励师生参与竞赛的热情。教务处、系部、科评处、后勤处负责各级比赛的组织、指导、监督和后勤工作。根据实施方案,进行全程跟踪,及时反馈培训、选拔、评价的信息,包括学生在校学习、实训和校外进行顶岗实习和就业。特别是近几年参加技能竞赛的选手信息,收集资料并加以分析。评价小组成员包括校内专家、企业专家、校外专家、竞赛裁判等,多方参与各级比赛的培训选拔和评价工作,对培训质量、选拔情况、评价意见进行指导和反馈。
  3 构建中职学校汽车车身修复竞赛选手选拔与培训方案的实施效果
  基于五级比赛制构建的选手选拔与培训方案项目实施一年多后,成效显著。
  (1)学生参与职业技能竞赛积极性提高,同样教师的积极性和指导水平显著提高,车身修复项目技能竞赛成绩优异,今年获得了区级一等奖,连续三年获得该项目职业技能竞赛区级一等奖。不仅选手培训质量提高了,也培养出了一支既能执教,又能执业的双师型汽车车身修复专业指导教师队伍,促进教学改革,提高人才培养质量。
  (2)开创“普通教育有高考、职业教育有技能大赛”的新局面。全系、全校引用本项目的成果,大力开展“班→系→校→省→国”五级比赛活动,实施选手、指导教师层层选拔、选手和指导教师双线推进培训,以赛促学、以赛促教、以赛促改、以赛促评,实现全校师生参与度达100%、专业覆盖率达100%,全校师生的学习能力、技能水平及职业意识得到提升。
  (3)成果示范作用。我们先后和区内广西河池市大化县中等职业技术学校等11所中职学校签订结对帮扶协议。树立了学校的社会地位和信誉,在职业教育教学改革、人才培养模式、招生与就业等方面具有广泛的引领作用。
  参考文献
  [1]伦洪山.“双线推进,三位一体”中职技能比赛训练机制的研究与实践[J].西江月,2014(12).
  [2]刘 琴,张宝敏,潘 光.普通教育有高考,职业教育有技能大赛[N].中国教育报,2008-6-29.
  收稿日期:2018-11-4
  作者简介:卢 义(1986-),男,壮族,广西南宁人,本科,主要从事专业教师工作。
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