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本文引入新的计算参量——弹性波纵波速定义隧道开挖过程中围岩的损伤变量，在现有经验公式的基础上建立了新的围岩压力预测模型，并依据壁城隧道的现场监测数据对此模型加予论证，证明此种预测方法具有很好的工程实用性。
基于损伤演化的隧道围岩压力预测方法研究
【摘 要】
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本文引入新的计算参量——弹性波纵波速定义隧道开挖过程中围岩的损伤变量，在现有经验公式的基础上建立了新的围岩压力预测模型，并依据壁城隧道的现场监测数据对此模型加予论证
【机 构】
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四川建筑职业技术学院交通与市政工程系
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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