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应用ABAQUS软件对TC4合金高尔夫球杆头本体部分超塑胀形进行仿真,分析了不同加载路径、不同摩擦系数以及不同应变速率对壁厚分布的影响,着重分析了上述不同情况下危险点的壁厚随时间的变化规律。结果表明,采用合理的加载路径、低的摩擦系数以及高的应变速率敏感性指数m值可以很好地改善成形件的厚度不均匀性,提高成形件危险点的壁厚。试验验证了仿真和试验结果比较吻合。