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为了研究失调叶片-轮盘系统振动特性，建立了某汽轮机失调叶片-轮盘的三维实体有限元模型。研究了离心力对失调叶片-轮盘系统振动的影响；利用概率分析方法。研究了所有叶片弹性模量在5％误差范围内随机失调叶片-轮盘振动情况．结果表明，离心力对失调叶片-轮盘系统局部化振动有减弱作用；所有叶片弹性模量在5％误差范围的随机失调系统，其固有频率与非失调相差很小，即失调叶盘系统可以按照循环对称结构进行模态分析．