浅谈航道堵塞及预防和对策

来源 :江苏交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:danxiaoni
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
<正> 航道堵塞,使船舶航行受堵,被迫停航,直接影响水上交通安全和畅通,给水上交通安全管理带来较大困难,因此,探讨堵塞特点,研究堵塞原因,对防止航道堵塞具有一定的现实意义。 一、航道堵塞的主要原因 (一)船舶因素。 1、船舶拥有量:船舶大幅增加,航道内船舶密度变大,航道通航能力下降,形成了一个“无形的堵节”。京杭运河苏南段整治后,航道大为改
其他文献
<正> 无号牌机动车辆上公路运行的情况在一些县(市)较为严重,经调查,无号牌车辆可归纳为以下几类: 1.迎亲嫁娶的小轿车。这些车大都有号牌,但有的主人为了增加喜庆吉祥气氛,
<正> 规模浩大的苏南运河整治工程已于1997年10月26日胜利竣工,千年古运河终于焕发出青春。目前,摆在我们面前的是如何管理好这条黄金水道,这既是巩固数万名苏南运河建设者五
多年来,我们扬州市运输管理处办公室紧紧围绕行业管理中心工作和处领导布置的重点工作,积极努力发挥职能作用。在工作中,讲实话,办实事,勤思考,善分析,出谋划策,勇于探索,注
电子阀定容灌装技术,提高了液位精准度和灌装温度,明显节约饮料和能源,被越来越多的全球饮料尤其是碳酸类饮料客户选用。
<正> 盐城市港航监督处从1995年开始实行船员培训考试的六项改进,在航运企业及个体船户船员中聘用了一批基础理论和实践经验都比较丰富的兼职教员、主监考员,与港监部门负责
<正> 近几个月来,一个令全国上下关注的热点是“费改税”问题。我们认为,从建立市场经济体制的目标和要求看,实行“费改税”,清理整顿各种收费项目和乱收费行为,进一步确立税
<正> 编组站,尤其是路网性编组站作用的发挥,在某种意义上来说,是提高全路运输效益不可忽视的重要因素。多年来,铁道部对路网性编组站支付了一定数量的畅通奖励资金,但是,由
2003年11月18日至20日,苏通大桥建设技术顾问和技术专家组第一次会议在常熟召开。来自国内外的30位受江苏省人民政府、交通部联合聘请的技术顾问和技术专家,交通部、江苏省有关
<正> 早在1986年,一些从事水上运输的个体户开始顺带少量的砂石在垛田乡境内的车路河一带销售。同年,垛田乡的翟家、解家、三羊3个村农民筹资在这一带建起了3座自然码头,以便
南通市路政支队开展争先创优活动以来,7个大队你追我赶,在江苏大地迅速擎起“南通路政”的大旗……维护路产路权,一着不让南通市路政支队是一支年轻的队伍——2001年经市编委