增程式串联纯电动汽车动力系统设计仿真

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以现有车型为基础,综合考虑成本、系统实现以及循环工况要求,对设计方案进行了详细分析,并通过模拟仿真来对混合动力汽车HEV的性能进行评估,包括动力性、燃油经济性和排放,最终给出纯电动车轿车方案的设计,主要内容包括关键零部件的配置、关键参数选取以及基本控制策略设计。通过在AVLcruise环境下搭建整车仿真模型,并在 MATLAB环境下搭建控制策略模型,应用AVL和Simulink联合仿真,验证该增程式串联纯电动车满足设计要求。
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