【摘 要】
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为便于针对性地开展轨道交通车站交通配套设施建设工作,有必要对不断建设完善的轨道交通线网的车站进行分类研究。以南京市轨道交通为例,基于现状车站客流特征数据,考虑客流
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为便于针对性地开展轨道交通车站交通配套设施建设工作,有必要对不断建设完善的轨道交通线网的车站进行分类研究。以南京市轨道交通为例,基于现状车站客流特征数据,考虑客流规模、空间分布及时间形态,采用因子分析法提取非弹性因子、职住不均衡因子、区位因子,基于此进行分类。采用多尺度地理加权回归对各因子进行回归分析,找到其他指标(主要为居住人口、就业岗位及用地)与各因子的联系,可定量呈现规划车站的属性特征并据此进行分类。研究表明,通过以上三因子可对车站进行符合实际的类型划分。这说明客流特征能通过因子分析得到不同维度表征
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目的:探究基于美学理念的足底内侧岛状皮瓣修复足跟部软组织缺损的临床疗效。方法:选取2013年8月-2016年8月笔者医院进行足跟部软组织缺损修复的患者50例,患者缺损面积2.7cm&
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该文首先对脉动风进行了描述 ,并用随机过程理论进行模拟处理 ;然后将其转换成脉动风荷作用于天线 ,再用随机振动原理 ,分析计算了某抛物面天线的风荷响应 ,从而验证了天线的刚度和强度 ,为改进设计提供了依据。以往采用静力学的方法 ,只考虑稳态风或用经验估算法来近似估算脉动风对天线的影响 ,这是不够的或是不准确的。该文提出了一个将脉动风荷进行适时量化处理并分析其对天线影响效果的计算方法。解决了天线设计