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汽车的被动安全研究一直是汽车工业的重要课题之一,汽车碰撞对人体造成的损伤是其中非常重要的内容.由于无法进行真人碰撞实验,选择合适的人体物理替代品进行碰撞实验也是一种很有效的获取人体损伤响应的途径.但是基于实验的可重复性和经济性考虑,仿真假人碰撞模拟也是一种有效的方法,需要进一步加强研究.基于此本文分析了汽车安全碰撞仿真假人胸部结构设计.