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一个世界第一摩托车产销大国，在几占国内半壁江山的“摩托之都”，举办定位于国际性的摩托车博览会，其展商地位、展会规格、展品档次及其感召力、影响力，都应是世界一流的。然而，占尽“天时地利人和”的中国国际摩托车博览会连续7届，皆因“太重庆，不国际”而受到业界质疑。作为行业最高级别的展会，从内容到形式均无法与中国摩托车产业的国际地位与发展潜力相适应。