基于多维技术“整合创新”能力培养的城市设计教学框架探索

来源 :工程技术研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:glad8888
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
文章针对传统城市设计课程中存在的主要教学问题,构建基于多维技术的“整合创新”能力培养教学框架思路,并对框架思路下的城市设计课程内核与外延教学手段展开了初步探索,以供相关研究人员参考.
其他文献
随着装配式钢-混组合梁桥在我国的大力推广,对应标准图集的缺乏成为制约其在城市中快速发展的主要因素.对此,文章提出了一套组合梁截面参数优化的标准流程,并依据现行规范及广州市某实际工程,分别对30~40m四车道及六车道的钢板组合梁桥和35 ~ 60m四车道及六车道的钢箱组合梁桥截面参数进行了优化,相应的优化结果可为同类型桥梁提供参考.
山区高速公路发展迅速,路线优化设计越来越重要.对路线方案影响因素进行协调是路线设计追求的目标,传统的路线设计存在弊端,文章通过对路线方案的综合考虑,对线形进行了优化设计分析,主要内容包括路线设计的影响因素、选线决策方案分析、总体优化模型建立、费用优化模型建立等,通过对以上内容的分析研究,为路线优化设计提供了较好的理论方法,对于路线优化设计具有指导意义.
随着我国地铁行业发展日趋成熟,全自动驾驶和物业开发是今后车辆段建设的发展趋势.文章以西安地铁16号线沙河滩车辆基地工程设计为例,归纳并总结了沙河滩车辆基地的设计特点及创新性,研究结果表明,车辆基地在满足运营且保证生产检修工艺的前提下可以融合全自动驾驶、上盖物业开发等新技术.
大悬臂混凝土箱梁的拓宽拼接一直是高速公路扩建中的难点,文章提出基于横向加劲肋的横向拼接结构,通过将横线加劲肋设置在新旧箱梁的翼缘板下侧,从而达到连接作用,还通过有限元软件分析了加劲肋拼接对拓宽结构的受力影响,以及加劲肋参数对新旧结构的受力状态造成的影响,以供参考.
为深入研究“三全育人”理念下的高校学生思想引领工作,文章结合成功案例实践,从案例分析、事件处理方法、工作效果及其反思等方面进行了综合论述,并结合“三全育人”工作理念进行了相关经验的提炼,旨在为广大高校辅导员开展学生思想工作提供帮助.
随着社会经济及城市化建设的快速发展,地下管线数据采集、处理及储存工作愈发复杂化,地下管线数据的处理工作往往会受到人为因素的干扰,在一定程度上制约了数据处理工作效率的提高.文章以地下管线为研究对象,对图库联动的地下管线数据处理系统进行研究,该系统依托于Auto CAD图形创建编辑软件,通过优化传统管线数据处理及数据构建方式,建立一体化集成数据采集处理系统,以此提升地下管线工作的处理效率.
文章以上海某地铁车辆段上盖项目为例,基于上盖项目的 特殊特点,对重力及虹吸两种雨水排放系统的技术重点及难点进行了分析,并结合具体工程实际情况,总结出了地铁上盖项目中上盖大平台雨水系统的方案选用及设计要点,以供类似地铁上盖项目参考.
为探讨网上授课的手段、方法和效果,以保障高职学生在停课状态下的学习质量,文章通过问卷、问询等方式调查了建筑工程专业采用职教云、腾讯课堂、微信等网上平台授课的教学情况,特别是学生的学习效果,调查显示学生乐于接受网络课堂,同时也反映出一些问题,网络平台教学在学习氛围、学习自主性、学习答疑等方面无法达到面授的效果,最后提出了一些关于提高网络教学质量的建议,为在特殊情况下提供高质量在线教学提供参考.
城市道路下沉隧道给排水及消防设计包括隧道雨水系统设计、隧道废水系统设计及消火栓系统设计.文章在常规设计及符合规范要求的基础上,对隧道给排水及消防系统进行了优化研究,超前采用新技术、新工艺,从而使项目占地面积更少、自动化程度更高,取得了显著的综合效益.
为贯彻落实习近平总书记在党史学习教育动员大会上的重要讲话精神,推进党史学习教育融入思政课,助力思政课改革创新,2021年5月16日,方燕名师工作室党史教育融入思政课专题研讨会暨教学展示活动在广州举办.此次活动由广东省高校思政课方燕名师工作室、广东省高等学校思想政治教育研究会、广东工程职业技术学院马克思主义学院联合举办,围绕党史教育融入思政课教学,来自全国高校思想政治教育领域的专家、教师代表分别进行了教学展示、主旨发言、经验交流及说课等.