论文部分内容阅读
阐述高速公路交通事故救援路段的危险性,提出一种基于读取距离、反应距离、行动距离、视认距离、消失距离等参数的安全设施设置技术方法。使用该方法可有效提高交通事故救援路段安全设施的辨识度和可视性,大大降低该区域交通事故的发生概率,同时还可提高高速公路交通安全的可靠度。
高速公路交通事故救援路段安全设施设置方法
【摘 要】
：
阐述高速公路交通事故救援路段的危险性,提出一种基于读取距离、反应距离、行动距离、视认距离、消失距离等参数的安全设施设置技术方法。使用该方法可有效提高交通事故救援
【机 构】
：
通辽市交通运输局,内蒙古通辽市环宇公路监理咨询有限公司,通辽市交通物资管理处,通辽市赤通高速通辽南管理养护工区
【出 处】
：
公路交通技术
【发表日期】
：
2015年5期
其他文献
为了分析旧水泥路面沥青加铺层的应力分布情况，采用三维有限元力学计算方法，分析加铺层模量、旧水泥混凝土板的有关参数以及基础条件对加铺层应力的影响。由计算可知，在一定程度
在壳牌SBS改性沥青中加入不同掺量的TLA,制备成TLA-SBS复合改性沥青,并通过试验对其常规性能和流变性能进行分析,包括采用64℃DSR试验对其进行车辙因子评价分析；采用DSR疲劳试
计算机辅助设计系统已广泛应用到服装结构设计中,然而,传统的服装结构设计基于二维平面图纸,具有设计效果不直观、设计连续性差等缺点。另外,计算机图形领域的服装穿戴模拟大多只能实现形态上的粗略模拟,缺乏精确性,不能满足工业的参数化要求。鉴于此,设计实现了一个面向服装结构设计的穿戴模拟系统。该系统以标准的图纸作为输入,获取其中的特征参数。由此构造的三维立体服装能较真实地反映出图纸的设计效果,提高了模拟的精
落地式数控镗铣机床结构复杂,为保证机床具有良好的动态性能,在开发设计该类机床时要进行整机的动态模拟仿真分析。针对这一要求,提出一种实际设计中实用化程度较高的机床动态模拟仿真思路,首先对数控落地镗铣机床样机进行模态试验,获取床身滑座、滑座立柱、立柱主轴箱等结合面的模态参数,在对模态参数进行有限元方法优化识别后,利用COMBIN14单元模拟优化后的结合部参数建立机床整机有限元模型。在dyna971软件
群体仿真中个体从环境中查找相关对象时会导致较高的时间复杂度。要使大规模群体能够实时仿真,必须降低模型运算的时间复杂度或者提高计算平台的能力。通过对Biods模型为典型案例进行研究,提出一种基于统一计算架构(CUDA)的大规模群体行为实时仿真并行实现及优化的方法。实现中将个体与GPU逻辑线程一一对应,通过将仿真环境离散化来提高相关个体查找的效率,通过并行化基数排序法将个体信息组织成具有空间局部性的数