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近年来，我国城市地铁建设迅速发展，各大城市均在修建地铁来缓解和改善城市交通的紧张状况。城市地铁主要是由地铁车站和隧道区间组成，隧道区间一般根据地质情况采用盾构法（软土）或矿山法（硬岩）进行施工。结合“厦门市轨道交通l号线将军祠站一文灶站区间”盾构掘进遇到孤石、基岩凸起难题，探讨如何采用地下爆破处理施工技术破碎岩石，使破碎粒径满足盾构机出渣口的要求，以便盾构机顺利掘进。