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摘要：因上海长江隧桥的通车，中国第三大大岛——崇明岛遭遇前所未有的旅游高峰，现在白天肯定看不到白鹭。汹涌的人流带去的不是实在的消费，免费的景点已经不堪重负，游客的喧哗也完全打乱了崇明往日的宁静，此现象引发了专家生态担忧，出现了山重水复疑无路的状况。针对以上问题，认为，可通过以下措施来解决：植树造林；科学规划园区建设，适度发展立体交；开发利用无公害能源，提高能源利用率；发展生态农业、调整农业产业结构；产业结构的合理布局和优化；崇明生态岛建设的适度人口规模和目标；加强法制宣传，增强法制观念，运用法律、法规等保护环境。
关键词：旅游；崇明岛；措施
中图分类号：F590 文献标志码：A文章编号：1673-291X（2011）22-0138-02
自世界最长隧桥结合工程——上海长江隧桥2009年10月底正式通车以来，中国第三大岛——崇明岛遭遇前所未有的旅游高峰，甚至引发专家“限制游客以保护生态”的呼吁，现在崇明出现了山重水复疑无路的状况。从上海崇明县获悉，相关部门正拟定多项举措以应对该岛所面临的“生态危机”。
崇明岛镶嵌在万里长江入海口，与相邻的长兴岛和横沙岛构成世界最大河口冲积岛群，崇明岛也是上海倾力打造的生态绿岛，拥有平原人工森林、候鸟保护区以及湿地公园等诸多生态景点。崇明岛水洁风清，到处都有未经人工斧凿的天然风光。早在明清两代，岛上就有“金鳌镜影”、“吉贝连云”、“玉宇机声”灯影州八景。如今，崇明岛风光更加旖旎。绿树成荫的200多公里环岛大堤，犹如一条绿色巨龙，攀附在长江口上。清晨，登上大堤东端，欣赏东海日出，不减岱岳奇观；傍晚，立于大堤西侧，饱览长河落日，耳听归舟晚唱，令人心旷神怡。岛上有众多的历史名胜和人文景观。有面向浩瀚江水的瀛洲公园；千姿百态的城桥镇澹园；还有金鳌山、寿安寺、孔庙、唐一岑墓、明潭、郑成功血战清兵的古战场等遗址；有面积达5 400多亩的华东地区最大的人造森林——东平林场。
上海长江隧桥通车前，从上海市区到崇明岛需要乘坐轮船，给你旅游带来一定的局限。来自权威部门的数据显示，上海长江隧桥未通车前，崇明的日游客量为3 000人次左右，通车后，最多的一天接待了8万人次游客，是隧桥开通前的26倍之多。与此同时，崇明原有的交通、食宿如厕等交通基础设施立显捉襟见肘。一批专家已指出，这么大的人流车流对东滩生态环境肯定有不利影响，一定要采取断然措施，保护东滩。专家们绝非危言耸听，据崇明东滩鸟类自然保护区工作人员讲，“在允许游客参观的东滩大石头和木栈道，以往还能看到一些白鹭，但现在白天肯定看不到了。”事情的发展似乎完全背离了人们的憧憬，汹涌的人流带去的不是实在的消费，免费的景点已经不堪重负，游客的喧哗也完全打乱了崇明往日的宁静。
针对以上问题我认为提高崇明岛生态承载力，阻止生态系统功能发生退化，从而提升游客承载力造福国民，具体措施如下：
1.植树造林，提高植被净初级生产力。太阳能要通过绿色植物才能被固定下来，并在整个生态系统中流动。研究表明，植被覆盖率将直接影响区域生态承载力的大小。因此，大幅度增加崇明岛植被覆盖率将有助于其承载力的提高。由于各植被类型固定太阳能的能力不同，其承载力也不同。森林是净生产力最高的植被类型，生态承载力也最高。因此，为提升崇明岛的生态承载力，应进行大规模的植树造林。按照《崇明岛林业发展规划》，至 2020 年森林覆盖率要达到 55％。这样，在崇明岛不断向东淤长的过程中，将在岛屿东部逐渐形成大面积的森林生态系统，也会大幅度提升东滩的旅游承载力。在道路两侧50m范围内建设景观优美的防护林；在农田中每隔 500m~800m建设宽度为30m左右的农田防护林网，树种以阳性树种为主，枝叶繁茂，防风效果好。这些防护林不仅能直接提高生态承载力，同时通过抗灾减灾间接地提高了崇明岛区域生态承载力。此外，优质牧草场、高产作物品种等也属于承载力较高的植被类型。
2.科学规划园区建设，适度发展立体交通。崇明岛由泥沙淤积而成，成陆历史很短，目前还在不断向东扩展，面积以每年两万亩的速率逐年增加。但作为岛屿，它的发展空间还是受到限制，生态环境比较脆弱，单位土地的生产能力明显低于其他各区 。随着人口的增加，城镇建设规模的扩大以及道路建设的增长，环境压力将增大，对土地的需求将空前高涨。因此必须合理利用土地资源，寸土寸金。在城镇建设和道路建设规划中要有超前意识，充分发展空间结构，科学规划园区建设，避免“住宅”污染，保证有大面积的土地以实施生态农业、集约经营的需求。在交通建设方面，应考虑崇明的长远发展，须作到水、陆、空结合，立体发展。陆路交通要合理规划，具有前瞻性，避免重复建设。
3.开发利用无公害能源，提高能源利用率。能源的利用方式对区域生态承载力影响很大，很多能源工业会产生大量的工业“三废”，严重污染环境，造成区域承载力下降，影响整个生态系统的健康发展，导致生态系统服务功能降低。所以必须提高能源的利用效率。同时开发崇明岛具有优势地位的清洁、无公害能源，如风能、太阳能，进行能源利用结构的优化和合理布局，使得能源高效、清洁利用与生态岛建设以及人们的生活、生产方式紧密结合。
4.发展生态农业、调整农业产业结构。生态农业有利于利用和保护自然资源，减少对环境的污染与破坏，避免掠夺式开发和经营，促进生态系统良性循环。因而生态农业能大大提高劳动生产率、资源利用率及区域生态系统承载力，充分合理地利用、保护和增殖自然资源，加速物质循环与能量转化，投入少，产出多。在崇明这个一直以农业为主，今后以保护原生态为目标的相对落后的城市边缘地区，发展生态农业是唯一可行的对策。因此必须调整现有的农业产业结构，发展资源节约型、集约化、科技含量高的规模化农业模式。在牧业方面，到目前为止，崇明岛上的牧业（山羊）还是以散养为主，不仅效率低下，对生态系统破坏也很严重。对牧场的管理基本上采取只取不给的掠夺式经营。要提高生态承载力，达到可持续发展的目的首先要建立以人工或半人工草场为主的经济型畜牧业生产基地，提高草场净第一性生产力。草场管理集约化经营，牲畜采用圈养，不仅可发挥崇明畜牧业的原有优势，还可大大提高其草场的生态承载力。
5.产业结构的合理布局和优化。根据生态岛建设的总体目标和要求，应用循环经济、资源节约型、产业集群、新产业区、点轴模式等理论，以崇明岛经济社会基础、资源和区域优势、科技进步等为前提，进行崇明资源供给需求分析，崇明岛经济物质代谢对外界依赖度分析，以及经济转型后的资源利用模式情景分析，构建崇明经济资源消耗密度评价和资源节约型经济评价指标体系，确定崇明未来生态型经济发展目标，优化产业结构，探讨生态产业园区的组织模式以及生态产业的发展路径，最终建立基于生态承载力和生态安全的崇明岛产业集群发展战略与模式。
6.崇明生态岛建设的适度人口规模和目标。虽然崇明人口是上海市各区县中唯一长时期来持续减少的地区，但是，随着崇明大发展的不断深入，必然会带来人口的大量集聚。 意味着消费的增加，也意味着人类向自然索取的递增和向环境排放废弃物的增多。因此，在开发建设过程中，如何确保资源与人口、经济、环境之间的协调有序发展，是必须切实予以解决的首要问题。在科学发展观指导下，应深入研究适宜崇明生态岛持续发展的产业与人口结构，探讨崇明产业结构转型、人口发展与生态承载力的互动机制。同时，应制定与区域生态承载力相适应的新型产业结构、人口规模的调整和优化布局方案，对于实现崇明大开发的目标定位和宏伟蓝图，促进崇明人口与经济社会协调和可持续发展、实现人与自然的和谐，具有重要的现实意义。
7.加强法制宣传，增强法制观念，运用法律、法规等保护环境。法律、法规在保护生态环境方面的作用越来越突出。在人们生态意识还不太强时，它是防止生态退化的重要方式。因此，应加强有关法律的执行检查力度，依法打击破坏资源与环境的违法行为。有关部门与企业在经济发展和项目建设时，要充分考虑对周围生态环境的影响，严格执行生态环境的有关法律法规。惩前是为了毖后，还应充分利用崇明县前卫生态村生态学科普教育基地，加强示范和生态宣传教育。
通过以上措施，相信崇明岛的游客“负荷”能力会大大提升，并在不久的将来向国内外游客再现柳暗花明又一村的“世外桃源”景象。
参考文献：
[1]生态承载力与崇明岛生态建设环境保护论文[EB/OL].中国教育文摘，http：//www.eduZhai.net.
[责任编辑 吴明宇]
关键词：旅游；崇明岛；措施
中图分类号：F590 文献标志码：A文章编号：1673-291X（2011）22-0138-02
自世界最长隧桥结合工程——上海长江隧桥2009年10月底正式通车以来，中国第三大岛——崇明岛遭遇前所未有的旅游高峰，甚至引发专家“限制游客以保护生态”的呼吁，现在崇明出现了山重水复疑无路的状况。从上海崇明县获悉，相关部门正拟定多项举措以应对该岛所面临的“生态危机”。
崇明岛镶嵌在万里长江入海口，与相邻的长兴岛和横沙岛构成世界最大河口冲积岛群，崇明岛也是上海倾力打造的生态绿岛，拥有平原人工森林、候鸟保护区以及湿地公园等诸多生态景点。崇明岛水洁风清，到处都有未经人工斧凿的天然风光。早在明清两代，岛上就有“金鳌镜影”、“吉贝连云”、“玉宇机声”灯影州八景。如今，崇明岛风光更加旖旎。绿树成荫的200多公里环岛大堤，犹如一条绿色巨龙，攀附在长江口上。清晨，登上大堤东端，欣赏东海日出，不减岱岳奇观；傍晚，立于大堤西侧，饱览长河落日，耳听归舟晚唱，令人心旷神怡。岛上有众多的历史名胜和人文景观。有面向浩瀚江水的瀛洲公园；千姿百态的城桥镇澹园；还有金鳌山、寿安寺、孔庙、唐一岑墓、明潭、郑成功血战清兵的古战场等遗址；有面积达5 400多亩的华东地区最大的人造森林——东平林场。
上海长江隧桥通车前，从上海市区到崇明岛需要乘坐轮船，给你旅游带来一定的局限。来自权威部门的数据显示，上海长江隧桥未通车前，崇明的日游客量为3 000人次左右，通车后，最多的一天接待了8万人次游客，是隧桥开通前的26倍之多。与此同时，崇明原有的交通、食宿如厕等交通基础设施立显捉襟见肘。一批专家已指出，这么大的人流车流对东滩生态环境肯定有不利影响，一定要采取断然措施，保护东滩。专家们绝非危言耸听，据崇明东滩鸟类自然保护区工作人员讲，“在允许游客参观的东滩大石头和木栈道，以往还能看到一些白鹭，但现在白天肯定看不到了。”事情的发展似乎完全背离了人们的憧憬，汹涌的人流带去的不是实在的消费，免费的景点已经不堪重负，游客的喧哗也完全打乱了崇明往日的宁静。
针对以上问题我认为提高崇明岛生态承载力，阻止生态系统功能发生退化，从而提升游客承载力造福国民，具体措施如下：
1.植树造林，提高植被净初级生产力。太阳能要通过绿色植物才能被固定下来，并在整个生态系统中流动。研究表明，植被覆盖率将直接影响区域生态承载力的大小。因此，大幅度增加崇明岛植被覆盖率将有助于其承载力的提高。由于各植被类型固定太阳能的能力不同，其承载力也不同。森林是净生产力最高的植被类型，生态承载力也最高。因此，为提升崇明岛的生态承载力，应进行大规模的植树造林。按照《崇明岛林业发展规划》，至 2020 年森林覆盖率要达到 55％。这样，在崇明岛不断向东淤长的过程中，将在岛屿东部逐渐形成大面积的森林生态系统，也会大幅度提升东滩的旅游承载力。在道路两侧50m范围内建设景观优美的防护林；在农田中每隔 500m~800m建设宽度为30m左右的农田防护林网，树种以阳性树种为主，枝叶繁茂，防风效果好。这些防护林不仅能直接提高生态承载力，同时通过抗灾减灾间接地提高了崇明岛区域生态承载力。此外，优质牧草场、高产作物品种等也属于承载力较高的植被类型。
2.科学规划园区建设，适度发展立体交通。崇明岛由泥沙淤积而成，成陆历史很短，目前还在不断向东扩展，面积以每年两万亩的速率逐年增加。但作为岛屿，它的发展空间还是受到限制，生态环境比较脆弱，单位土地的生产能力明显低于其他各区 。随着人口的增加，城镇建设规模的扩大以及道路建设的增长，环境压力将增大，对土地的需求将空前高涨。因此必须合理利用土地资源，寸土寸金。在城镇建设和道路建设规划中要有超前意识，充分发展空间结构，科学规划园区建设，避免“住宅”污染，保证有大面积的土地以实施生态农业、集约经营的需求。在交通建设方面，应考虑崇明的长远发展，须作到水、陆、空结合，立体发展。陆路交通要合理规划，具有前瞻性，避免重复建设。
3.开发利用无公害能源，提高能源利用率。能源的利用方式对区域生态承载力影响很大，很多能源工业会产生大量的工业“三废”，严重污染环境，造成区域承载力下降，影响整个生态系统的健康发展，导致生态系统服务功能降低。所以必须提高能源的利用效率。同时开发崇明岛具有优势地位的清洁、无公害能源，如风能、太阳能，进行能源利用结构的优化和合理布局，使得能源高效、清洁利用与生态岛建设以及人们的生活、生产方式紧密结合。
4.发展生态农业、调整农业产业结构。生态农业有利于利用和保护自然资源，减少对环境的污染与破坏，避免掠夺式开发和经营，促进生态系统良性循环。因而生态农业能大大提高劳动生产率、资源利用率及区域生态系统承载力，充分合理地利用、保护和增殖自然资源，加速物质循环与能量转化，投入少，产出多。在崇明这个一直以农业为主，今后以保护原生态为目标的相对落后的城市边缘地区，发展生态农业是唯一可行的对策。因此必须调整现有的农业产业结构，发展资源节约型、集约化、科技含量高的规模化农业模式。在牧业方面，到目前为止，崇明岛上的牧业（山羊）还是以散养为主，不仅效率低下，对生态系统破坏也很严重。对牧场的管理基本上采取只取不给的掠夺式经营。要提高生态承载力，达到可持续发展的目的首先要建立以人工或半人工草场为主的经济型畜牧业生产基地，提高草场净第一性生产力。草场管理集约化经营，牲畜采用圈养，不仅可发挥崇明畜牧业的原有优势，还可大大提高其草场的生态承载力。
5.产业结构的合理布局和优化。根据生态岛建设的总体目标和要求，应用循环经济、资源节约型、产业集群、新产业区、点轴模式等理论，以崇明岛经济社会基础、资源和区域优势、科技进步等为前提，进行崇明资源供给需求分析，崇明岛经济物质代谢对外界依赖度分析，以及经济转型后的资源利用模式情景分析，构建崇明经济资源消耗密度评价和资源节约型经济评价指标体系，确定崇明未来生态型经济发展目标，优化产业结构，探讨生态产业园区的组织模式以及生态产业的发展路径，最终建立基于生态承载力和生态安全的崇明岛产业集群发展战略与模式。
6.崇明生态岛建设的适度人口规模和目标。虽然崇明人口是上海市各区县中唯一长时期来持续减少的地区，但是，随着崇明大发展的不断深入，必然会带来人口的大量集聚。 意味着消费的增加，也意味着人类向自然索取的递增和向环境排放废弃物的增多。因此，在开发建设过程中，如何确保资源与人口、经济、环境之间的协调有序发展，是必须切实予以解决的首要问题。在科学发展观指导下，应深入研究适宜崇明生态岛持续发展的产业与人口结构，探讨崇明产业结构转型、人口发展与生态承载力的互动机制。同时，应制定与区域生态承载力相适应的新型产业结构、人口规模的调整和优化布局方案，对于实现崇明大开发的目标定位和宏伟蓝图，促进崇明人口与经济社会协调和可持续发展、实现人与自然的和谐，具有重要的现实意义。
7.加强法制宣传，增强法制观念，运用法律、法规等保护环境。法律、法规在保护生态环境方面的作用越来越突出。在人们生态意识还不太强时，它是防止生态退化的重要方式。因此，应加强有关法律的执行检查力度，依法打击破坏资源与环境的违法行为。有关部门与企业在经济发展和项目建设时，要充分考虑对周围生态环境的影响，严格执行生态环境的有关法律法规。惩前是为了毖后，还应充分利用崇明县前卫生态村生态学科普教育基地，加强示范和生态宣传教育。
通过以上措施，相信崇明岛的游客“负荷”能力会大大提升，并在不久的将来向国内外游客再现柳暗花明又一村的“世外桃源”景象。
参考文献：
[1]生态承载力与崇明岛生态建设环境保护论文[EB/OL].中国教育文摘，http：//www.eduZhai.net.
[责任编辑 吴明宇]