高集成度热电偶温度变送器的研制

来源 :郑州轻工业学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qingcongll
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
采用Linear公司的LT1025和德州仪器公司的TIL300/A研制开发了一种高集成度热电偶温度变送器。该变送器由冷端补偿电路、线性化电路、光电耦合电路和隔离电源等部分组成,具有精度高、体积小等优点,可实现电源、输入、输出三端隔离,且传输非线性度〈0.25%。
其他文献
把多元函数化作一个二次型,求出二次型的矩阵,由矩阵的正定、负定、不定性求出多元函数在某点的极值,给出了一般多元函数极值方法。
用主成分回归紫外光谱法同时测定了B族维生素4组分(VB1,VB2,VB6和菸酰胺)混合物.采用相关系数-标准偏差法从4组分混合物330 nm~210.5 nm范围的紫外光谱中选出11个波长点,压缩
分析了信息系统中时间的表示和推理以及不同数据库表现时态数据能力的差异,基于时态数据管理理论提出了时变表、常量表、瞬像表的概念,并以社会保险管理信息系统中的时态关系
基于图像和字符识别技术的智能化交通管理系统——车辆牌照识别系统 ,一般要先对原始图像进行转换、压缩、增强、水平校正等预处理 ,再用边缘检测法对牌照进行定位与分割 ,而字符识别多采用特征提取与模式匹配等方法 .从中可以看出 :多种预处理与识别技术有机结合以提高系统识别能力 ,在有效、实用的原则下将神经网络与人工智能技术相结合将成为模式识别研究的两个重要发展趋势
综合运用3维数组和深度优先等数据处理方法,结合最大流原理和最短路的Floyd算法,利用VC语言工具编写了C++程序,在直接输入初始状态下就可求出任何一个多络图的最小费用值、最
为了更好地评价轨道不平顺差异等引起的车体结构扭振和侧振,利用直接积分的瞬态特性分析和特征值分析,建立了三维有限元车体结构模型,用其对韶山SS8型机车进行振动分析,结果
为了解决网络传输延迟问题须在Internet中加入QoS控制技术.在其实现框架中,RSVP是最关键的一个协议.RSVP通过预约和保留传输路径中的资源来改善或保证用户应用QoS.而QoS控制技