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通过对我国公路建设环境评价发展现状的探讨，针对其在进行公路环评时难以做到科学、全面、定量、公正地进行评价的问题，引入层次分析法。对各影响因素进行分类研究，并将其量化，在确定其评价过程中的一致性的基础上，综合评价各个方案，从而选出最优方案。研究结果表明：利用层次分析法进行项目环评简便可行，不仅可以使多方案比选得到实施，同时也可以使资源得到优化配置，具有推广应用价值。