【摘 要】
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本文依托G202黑大线养护工程,以原路面状况的评定为基础实现养护方案设计,进而开展半柔性冷再生混合料设计研究,确定了冷再生混合料的最佳含水率为5.6%,最佳乳化沥青用量为4.
【机 构】
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吉林省吉林市公路管理处,东南大学交通学院,
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本文依托G202黑大线养护工程,以原路面状况的评定为基础实现养护方案设计,进而开展半柔性冷再生混合料设计研究,确定了冷再生混合料的最佳含水率为5.6%,最佳乳化沥青用量为4.2%。研究结果表明,半柔性冷再生混合料有着良好的路用性能,具有重要的推广应用价值。
Based on the G202 black line maintenance project, the design of the curing scheme is based on the evaluation of the original pavement condition, and then the design of the semi-flexible cold recycled mixture is studied. The optimum moisture content of the cold recycled mixture is 5.6% The amount of emulsified asphalt was 4.2%. The results show that the semi-flexible cold recycled mixture has good road performance and has an important application value.
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