基于振荡能量消耗的发电机阻尼评估方法

来源 :电力系统保护与控制 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nanermama
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了准确评估多机电力系统中发电机的阻尼特性,提出了一种基于发电机振荡能量消耗的阻尼评估方法.首先,推导了基于6阶电气参数模型发电机的振荡能量流的表达式,克服了现有基于4阶电气参数模型的振荡能量流存在保守性的不足.其次,建立了基于振荡能量消耗的模式阻尼贡献指标,提出了基于发电机响应和特征值/特征向量的指标计算方法,评估了多机系统中发电机的阻尼特性.模式阻尼贡献指标物理意义明确,所有发电机的指标之和即为振荡模式的衰减因子.最后,4机2区域系统的分析结果验证了所提方法的准确性和有效性.
其他文献
石墨烯是一种新兴的碳纳米材料,将石墨烯掺加到水泥基材料中,可以起到填充、桥接、模板等作用,因此近年来受到国内外研究学者的广泛关注。利用石墨烯的特性,将其添加到水泥基材料中可以起到增强增韧作用,改善水泥基材料的低韧性和高脆性等缺陷,具有重要的工程应用价值。本文针对石墨烯易团聚的特点,对石墨烯的分散性进行研究,优选出适用于分散石墨烯的表面活性剂(Surface active agent,以下简称SAA
水汽在全球能量平衡,水循环中都有着十分重要的作用,也与各种气象、气候灾害有着密不可分的关系。大气可降水量(Precipitable Water Vapor,PWV)反映了大气中水汽含量的变化,目前已经成为气象气候领域重要的监测对象。但受制于观测成本、技术等原因,传统大气探测手段难以捕捉水汽时空变化特征。近年来,随着全球导航卫星定位系统(Global Navigation Satellite Sys
统计数据显示2019年我国高速公路共发生8483起交通事故,致4640人死亡、10888人受伤,而且高速公路交通事故伤发生率是普通公路的4倍。其中,由于高速公路中车辆行驶速度快,驾驶人不能及时获取前方路况信息、缺少足够的反应时间,进而引发的交通事故占有较大比重。为了利用智慧交通技术拓展驾驶人获取实时路况信息的时间和范围,提高行车安全性,论文在总结高速公路交通安全设施设计与智能路侧预警系统现有研究的
在舰船的制造过程中,钢结构的焊接是最常用和最关键的环节,在保证船体结构强度的同时也能简化船体的结构复杂程度.焊接缺陷是指焊接过程中由于内在或外在的原因,导致船体焊缝位置出现焊接质量问题,焊接缺陷对船体强度有非常不利的影响.本文介绍常见的船舶焊接缺陷及形成的原因,介绍了焊接缺陷检测的常用手段,最后针对提高船舶焊接质量的问题提出一些解决措施,有一定的实际指导意义.