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基于界面法改性的高模量沥青混合料的高温性能评价
基于界面法改性的高模量沥青混合料的高温性能评价
来源 :北方交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jialufeng
【摘 要】
:
通过对选取的几种常用高模量外掺剂形式生产的高模量沥青混合料,进行相关的高温车辙试验和动态蠕变试验,并与4%SBS改性沥青混合料进行对比分析,结果表明:界面法改性的高模量沥
【作 者】
:
张炜
刘文勇
覃勇
于天龙
胡伟
于晓飞
【机 构】
:
辽宁省交通科学研究院,深圳市建工集团股份有限公司,南宁江南工业园区管理委员会,沈阳市林同棪国际工程咨询(中国)有限公司,辽宁省交通规划设计院
【出 处】
:
北方交通
【发表日期】
:
2010年5期
【关键词】
:
界面法
高模量
沥青混合料
动态蠕变
性能评价
Interfacial method
High modulus asphalt
Asphalt mixtur
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通过对选取的几种常用高模量外掺剂形式生产的高模量沥青混合料,进行相关的高温车辙试验和动态蠕变试验,并与4%SBS改性沥青混合料进行对比分析,结果表明:界面法改性的高模量沥青混合料高温性能优良,具有显著的抗车辙效果,可有效用于解决沥青路面的车辙问题。
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