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为了研究脱空区滞留水产生动水压力的分布特性，建立含脱空区混凝土路面一滞留水双向流固耦合计算模型，分析了车辆行车位置、行车速度、轴载、脱空区面积等因素对动水压力的影响。研究结果表明：动水压力沿着出口方向呈三次方减小关系；车辆行驶速度、轴载、脱空区面积是影响动水压力的3个重要因素；动水压力大小与行驶速度呈二次方增加关系，与轴载呈线性增加关系，与脱空区面积呈三次多项式增加关系。