【摘 要】
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沥青路面热再生技术因其性能优良、质量稳定,已在国内得到广泛应用.学者主要针对沥青的一次老化与再生问题进行了相关研究,对于沥青多次老化再生问题还很少涉及.选择70号基质
【机 构】
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交通运输部公路科学研究所道路结构与材料交通行业重点实验室(北京) 北京市100088
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沥青路面热再生技术因其性能优良、质量稳定,已在国内得到广泛应用.学者主要针对沥青的一次老化与再生问题进行了相关研究,对于沥青多次老化再生问题还很少涉及.选择70号基质沥青为研究对象,采用室内试验模拟沥青3次老化、再生过程,通过针入度、软化点、延度、布氏黏度等试验探讨了基质沥青多次再生路用性能的变化规律.研究结果表明,基质沥青经历多次老化、再生,再生时再生剂掺量相同的情况下,高温性能提升,流变性能变差,低温性能衰减;掺加再生剂时应重点关注老化沥青低温性能的恢复.
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