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本文分析了直埋供热管道的优势,提出了直埋热水管道固定墩热桥散热损失严重的现状,建立了直埋热水管道固定墩传热物理、数学模型,通过CFD技术对直埋热水管道固定墩的断桥前后温度场进行了仿真,得出通过加气混凝土断桥节能效果显著。
直埋热水管道固定墩散热分析及断桥技术
【摘 要】
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本文分析了直埋供热管道的优势,提出了直埋热水管道固定墩热桥散热损失严重的现状,建立了直埋热水管道固定墩传热物理、数学模型,通过CFD技术对直埋热水管道固定墩的断桥前后
【机 构】
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山东省建筑材料设计研究院,山东建筑大学热能学院
【出 处】
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居业
【发表日期】
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2015年5X期
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为测试高温、常温不同气温条件下汽车制动性能的变化,本文开展了重庆市不同气温条件、不同初始速度下的汽车制动试验,并对测试结果进行分析。结果表明高温条件下制动距离增大