考虑围岩压力影响下某高速公路隧道拱稳定性分析

来源 :吉林建筑大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhuhaiyongjiewang
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为了研究围岩压力作用下隧道衬砌结构的应力强度和位移变形,掌握隧道施工过程中衬砌的力学特点、规律和变形特征,本文依托大型有限元分析程序ALGOR建立隧道支护结构二维平面计算模型,基于有限元理论对支护结构进行仿真模拟分析.结果表明,围岩压力作用下的隧道拱拱脚处易出现应力集中现象,靠近拱脚处应力较大,直墙上节点的应力强度随高度影响较小,且拱顶位置处竖向挠度最大,竖向围岩压力是影响结构变形的主要因素.
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