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本文介绍了有关混凝土路面板脱空检测的现有方法，着重阐述了利用瞬态冲击法进行路面板脱空检测的理论基础，并通过一模型试验进行脱空检测的模拟，其结果证明了该方法在理论、试验上是可行的；并在实际路面板上做了相应的试验，得出的结果和模型试验的结果相一致。文章最后对今后的研究工作做出了展望。
混凝土路面板脱空检测的研究
【摘 要】
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本文介绍了有关混凝土路面板脱空检测的现有方法，着重阐述了利用瞬态冲击法进行路面板脱空检测的理论基础，并通过一模型试验进行脱空检测的模拟，其结果证明了该方法在理论、试验
【机 构】
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四川省攀枝花公路桥梁工程总公司
【出 处】
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重庆建筑
【发表日期】
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2007年2期
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