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冻结法加固土体具有安全可靠、无污染、实用等优点,目前在我国上海、南京、苏州等地在地铁隧道联络通道工程施工中得到越来越多的应用.地铁联络通道是地铁隧道区间施工的难点.本文以苏州轨道交通1号线仓街站-东环路站区间联络通道为例,浅析地铁联络通道融沉控制.
苏州地铁联络通道融沉控制
【摘 要】
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冻结法加固土体具有安全可靠、无污染、实用等优点,目前在我国上海、南京、苏州等地在地铁隧道联络通道工程施工中得到越来越多的应用.地铁联络通道是地铁隧道区间施工的难点
【机 构】
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同济大学中铁十六局集团
【出 处】
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建材与装饰
【发表日期】
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2004年期
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