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摘要：本文作者结合实际工作经验，论述了钢制装置在运行的时候容易发生的不利现象，指出了它在焊接的时候面对的问题，介绍了确保其焊接品质的关键方法。
关键词：金属材料；焊接技术；探讨
中图分类号：F407.4文献标识码： A
在通常情况下，工程机械或军事武器装备在野外使用中，经常出现发动机、传动装置等的零部件损伤和管路断裂，比如箱体裂纹、裂缝、孔隙以及油水管路、箱体的跑、冒、滴、漏等现象，将严重影响工程机械的正常使用和训练。传统的野外应急维修方法如电焊、气焊、胶粘等，修理时需要专业人员和车、电、气、工具等专用设备，牵连的工程比较大，粘结固化时间长，不能满足野外应急的使用需要。另外，在高空、地下、水下等能源不方便供应的条件下，这些传统的应急维修方法也无法施展。同时在能源日益紧张的今天，传统的焊接技术由于在焊接时需使用大量的能源而限制了其应用。因此开发一种具有快速、高效、节能的新型焊接技术，弥补传统焊接技术的不足已显得非常必要。新型的无电焊接技术正是在这一前提下开发和研制出来的。
1 关于裂缝现象
1.1 关于热裂缝
1.1.1 在电厂焊接时最常出现的是氢气孔，分为内部气孔、表面气孔、接头气孔。产生气孔的主要原因有：坡口边缘不清洁，有水分、油污和锈迹，焊条或焊剂未按规定进行焙烘，焊芯锈蚀或药皮变质、剥落等。电厂中的4小管焊接多为氩弧焊，它对焊接条件要求很高，环境因素致使产生气孔的概率更大。由于气孔的存在，使焊缝的有效截面减小。过大的气孔会降低焊缝的强度，破坏焊缝金属的致密性。
预防产生气孔的办法是：选择合适的焊接电流和焊接速度，认真清理坡口边缘水分、油污和锈迹。严格按规定保管、清理和焙烘焊接材料。不使用变质焊条，当发现焊条药皮变质、剥落或焊芯锈蚀时，应严格控制使用范围，焊丝要除锈，使其表面光亮。埋弧焊时。应选用合适的焊接工艺参数。特别是薄板焊，焊接速度和线能量应尽可能小些。
1.1.2 导致其发生的缘由。因焊接熔池中存有的FeS等低熔点杂质结晶凝固且凝固后的塑性及强度低，当其凝结的时候，假如外在的力不是很大的话， 金属凝结的时候，其就容易被张开或者是在凝结之后很短的时间中就被扯开。除此之外，材料中含有硫等成分的话，也会导致这些现象。
1.1.3 应对方法。a.严格的按照工艺步骤开展活动，选取优秀的焊接步骤，降低焊接力；b.认真地掌控其数值要素，降低冷却的速率，提升其形状指标，最好是使用多道焊等方式，避免其在中间位置发生缝隙。
1.2 关于冷缝
1.2.1 概念。它是说在冷却的时候，或者是之后的时候，金属在材料或者是材料和焊缝融汇的区域的融合线中出现的缝隙，其有可能立马发生，也有可能会在之后的几个小时或者是几天中发生。
1.2.2 产生的要素。a.焊接热循环的热影响区生成了淬硬组织；b.当焊缝里面有非常多的扩散氢的话，就会出现浓集现象；c.在接头区域，负担非常多的约束力。
1.2.3 应对方法。a.使用少含氢的物质，降低其成分；b.认真地按照物质的保存和运行体系来活动，避免其存在过多的水分；c.认真的清楚附近的油迹等；d.选择优秀的焊接数值等；e.以去氢、消除内应力和淬硬组织回火，进而提升其韧性指标；f.使用正确的焊接步骤，降低其力的干扰。
2 没有焊透以及没有熔合的问题
没有焊透和熔合是目前出现频率比较多的一种问题，假如出现了的话，缝隙就容易存在间断或者是骤然的变化等，减弱了它的强度，还容易出现裂缝等。
2.1 定义。没有焊透是说，在处理时，结构尾部没有全部的熔透的问题；未熔合指焊件与焊缝金属或焊缝层之间存在局部未熔透的现象。
2.2 产生要素。（1）存在焊件装配间隙或坡口角度太小、钝边太厚、焊条直径过大、电流太小、速度太快、电弧过长等现象；（2）未认真地处理坡口附近的污物；（3）处理的时候，这个位置进入了熔渣，使得金属的熔合无法有效地开展，运作手法不当，电弧偏在坡口一边等而引成边缘不熔合。
2.3 应对措施。（1）合理的选取坡口的规格；（2）确保焊流速率适当；（3）把附近的污物去除；（4）封底焊接要彻底，运条摆动要适当；（5）认真关注附近的熔合状态。
3 关于夹渣
3.1 概念。它是说残存在焊缝里面的物质，其会减弱它的强度等特征。
3.2 其出现的关键缘由。（1）焊缝边缘有氧割或碳弧气刨残留的熔渣；（2）坡口角度或焊接电流太小或焊接速度过快；（3）使用酸性焊条时因电流太小或运条不当形成“糊渣”；（4）使用碱性焊条时因电弧过长或极性不正确造成夹渣；（5）焊条偏芯。
3.3 应对方法。（1）合理的选取坡口的规格；（2）确保焊流速率适当；（3）把附近的污物去除；（4）运条摆动适当。
4 其它问题
4.1 存在气孔。焊接时最常出现的是氢气孔，主要分为：内部气孔、表面气孔和接头气孔。（1）其出现的关键缘由：a.没有清理好坡口附近的污物；b.焊芯出现了锈迹，或者是掉落等现象，没有结合规定对其开展烘焙活动。c.电弧太长，速率太快。（2）应对措施：a.确保焊流速率适当；b.把附近的污物去除c.切实的结合规定，存放并且清理活动的材料；d.严禁用那些变质的材料，要管控好它的运行领域，要将焊丝处理好，避免其存在锈迹。e.埋弧焊特别是薄板焊时，焊接速度和线能量尽可能小。
4.2 关于咬边现象。（1）概念。咬边指焊缝边缘留下的凹陷，咬边会减小母材接头的工作截面。（2）导致现象发生的具体要素：a.焊接电流过大、运条速度过快、电弧拉得太长或焊条角度不；b.埋弧焊的焊接速度过快或焊机轨道不平等造成焊件被熔化去一定深度，没有认真地填充金属材料，导致此类现象发生。（3）避免其出现的方法：a.合理的选取焊接的电流和运条的措施，要认真的关注其角度等内容；b.氩弧焊工艺参数要恰当，要控制好它的速率，而且要保证措施是稳定的。
4.3 关于焊瘤和弧坑等问题。（1）产生焊瘤的主要原因及防止措施。导致焊瘤出现的关键要素：a.由于运条不匀导致气温太高了，进而使得液体的材料在凝结的的时候慢慢的落下，在表层中出現瘤状物。b.立、仰焊时，采用了过大的焊接电流和弧长。防止产生焊瘤的主要措施是：a.严格控制熔池温度；b.使用碱性焊条时应采用短弧焊接。（2）导致弧坑出现的关键要素和应对方法。导致其出现的关键要素：a.熄弧时间过短或焊接突然中断，焊接薄板时电流过大；b.焊缝表面存在焊瘤影响美观，并易造成表面夹渣。
避免其发生的关键方法：手工焊收弧时，焊条作短时间停留或几次环形运条。
5 如何处理焊缝问题
（1）不允许在带压、背水的情况下进行焊缝缺陷消除的焊补；（2）关于要求预热的材质，当工作环境气温低于0℃时应采取相应预热措施；（3）要求进行热处理的焊件则应在热处理前进行缺陷修正；（4）禁用过大电流补焊，采用小电流、不摆动、多层多道焊；（5）补焊刚性大的结构时，除第一层和最后一层焊道外，可在焊后热状态下进行锤击，且每层焊道的起弧和收弧应尽量错开；（6）用手工电弧焊焊补D、E级钢和高强度结构钢焊缝缺陷时，应采用控制线能量施焊法，每一缺陷不允许中途停顿，应一次焊补完成，且预热温度和层间温度均保持在100℃以上；（7）结合之前的探伤规定，再次的分析处理之后的缝隙，假如察觉其大于许可的数值的话，就要再次的处理，一直到其合乎规定的时候才可以。不过其焊补的次数应该低于返工的次数。（8）认真地开展监督以及检测活动。开展好如上的活动，从根源上降低其不利现象的存在，进而能够防止机组带着问题而运作。
6 结束语
经由上文的论述，我们发现，在焊接的时候，如果出现了问题就应该即刻的处理。对于裂缝现象来讲。应该先分析它的初始方向和尾端处的情况，进而再应对其存在的不利现象。对于夹渣以及没有焊透等等的问题，应该使用相同的措施对其处理，进而结合规定对其开展焊补活动；对于气孔，尤其是其中的气孔的处理，应该在明确它的具体方位之后，应用风铲或碳弧气刨清除全部气孔缺陷，而且要保证它能够成为一定的坡口形式，进而再行处理。
参考文献：
[1] 周炳森.新编金属焊接实用技术百科全书[M].北京：中国知识出版社，2008.
[2] 赵熹华.焊接检验[M].北京：机械工业出版社，2009.
[3] 王欣.金属焊接施工的注意事项[J].宁夏机械，2011，（03）
关键词：金属材料；焊接技术；探讨
中图分类号：F407.4文献标识码： A
在通常情况下，工程机械或军事武器装备在野外使用中，经常出现发动机、传动装置等的零部件损伤和管路断裂，比如箱体裂纹、裂缝、孔隙以及油水管路、箱体的跑、冒、滴、漏等现象，将严重影响工程机械的正常使用和训练。传统的野外应急维修方法如电焊、气焊、胶粘等，修理时需要专业人员和车、电、气、工具等专用设备，牵连的工程比较大，粘结固化时间长，不能满足野外应急的使用需要。另外，在高空、地下、水下等能源不方便供应的条件下，这些传统的应急维修方法也无法施展。同时在能源日益紧张的今天，传统的焊接技术由于在焊接时需使用大量的能源而限制了其应用。因此开发一种具有快速、高效、节能的新型焊接技术，弥补传统焊接技术的不足已显得非常必要。新型的无电焊接技术正是在这一前提下开发和研制出来的。
1 关于裂缝现象
1.1 关于热裂缝
1.1.1 在电厂焊接时最常出现的是氢气孔，分为内部气孔、表面气孔、接头气孔。产生气孔的主要原因有：坡口边缘不清洁，有水分、油污和锈迹，焊条或焊剂未按规定进行焙烘，焊芯锈蚀或药皮变质、剥落等。电厂中的4小管焊接多为氩弧焊，它对焊接条件要求很高，环境因素致使产生气孔的概率更大。由于气孔的存在，使焊缝的有效截面减小。过大的气孔会降低焊缝的强度，破坏焊缝金属的致密性。
预防产生气孔的办法是：选择合适的焊接电流和焊接速度，认真清理坡口边缘水分、油污和锈迹。严格按规定保管、清理和焙烘焊接材料。不使用变质焊条，当发现焊条药皮变质、剥落或焊芯锈蚀时，应严格控制使用范围，焊丝要除锈，使其表面光亮。埋弧焊时。应选用合适的焊接工艺参数。特别是薄板焊，焊接速度和线能量应尽可能小些。
1.1.2 导致其发生的缘由。因焊接熔池中存有的FeS等低熔点杂质结晶凝固且凝固后的塑性及强度低，当其凝结的时候，假如外在的力不是很大的话， 金属凝结的时候，其就容易被张开或者是在凝结之后很短的时间中就被扯开。除此之外，材料中含有硫等成分的话，也会导致这些现象。
1.1.3 应对方法。a.严格的按照工艺步骤开展活动，选取优秀的焊接步骤，降低焊接力；b.认真地掌控其数值要素，降低冷却的速率，提升其形状指标，最好是使用多道焊等方式，避免其在中间位置发生缝隙。
1.2 关于冷缝
1.2.1 概念。它是说在冷却的时候，或者是之后的时候，金属在材料或者是材料和焊缝融汇的区域的融合线中出现的缝隙，其有可能立马发生，也有可能会在之后的几个小时或者是几天中发生。
1.2.2 产生的要素。a.焊接热循环的热影响区生成了淬硬组织；b.当焊缝里面有非常多的扩散氢的话，就会出现浓集现象；c.在接头区域，负担非常多的约束力。
1.2.3 应对方法。a.使用少含氢的物质，降低其成分；b.认真地按照物质的保存和运行体系来活动，避免其存在过多的水分；c.认真的清楚附近的油迹等；d.选择优秀的焊接数值等；e.以去氢、消除内应力和淬硬组织回火，进而提升其韧性指标；f.使用正确的焊接步骤，降低其力的干扰。
2 没有焊透以及没有熔合的问题
没有焊透和熔合是目前出现频率比较多的一种问题，假如出现了的话，缝隙就容易存在间断或者是骤然的变化等，减弱了它的强度，还容易出现裂缝等。
2.1 定义。没有焊透是说，在处理时，结构尾部没有全部的熔透的问题；未熔合指焊件与焊缝金属或焊缝层之间存在局部未熔透的现象。
2.2 产生要素。（1）存在焊件装配间隙或坡口角度太小、钝边太厚、焊条直径过大、电流太小、速度太快、电弧过长等现象；（2）未认真地处理坡口附近的污物；（3）处理的时候，这个位置进入了熔渣，使得金属的熔合无法有效地开展，运作手法不当，电弧偏在坡口一边等而引成边缘不熔合。
2.3 应对措施。（1）合理的选取坡口的规格；（2）确保焊流速率适当；（3）把附近的污物去除；（4）封底焊接要彻底，运条摆动要适当；（5）认真关注附近的熔合状态。
3 关于夹渣
3.1 概念。它是说残存在焊缝里面的物质，其会减弱它的强度等特征。
3.2 其出现的关键缘由。（1）焊缝边缘有氧割或碳弧气刨残留的熔渣；（2）坡口角度或焊接电流太小或焊接速度过快；（3）使用酸性焊条时因电流太小或运条不当形成“糊渣”；（4）使用碱性焊条时因电弧过长或极性不正确造成夹渣；（5）焊条偏芯。
3.3 应对方法。（1）合理的选取坡口的规格；（2）确保焊流速率适当；（3）把附近的污物去除；（4）运条摆动适当。
4 其它问题
4.1 存在气孔。焊接时最常出现的是氢气孔，主要分为：内部气孔、表面气孔和接头气孔。（1）其出现的关键缘由：a.没有清理好坡口附近的污物；b.焊芯出现了锈迹，或者是掉落等现象，没有结合规定对其开展烘焙活动。c.电弧太长，速率太快。（2）应对措施：a.确保焊流速率适当；b.把附近的污物去除c.切实的结合规定，存放并且清理活动的材料；d.严禁用那些变质的材料，要管控好它的运行领域，要将焊丝处理好，避免其存在锈迹。e.埋弧焊特别是薄板焊时，焊接速度和线能量尽可能小。
4.2 关于咬边现象。（1）概念。咬边指焊缝边缘留下的凹陷，咬边会减小母材接头的工作截面。（2）导致现象发生的具体要素：a.焊接电流过大、运条速度过快、电弧拉得太长或焊条角度不；b.埋弧焊的焊接速度过快或焊机轨道不平等造成焊件被熔化去一定深度，没有认真地填充金属材料，导致此类现象发生。（3）避免其出现的方法：a.合理的选取焊接的电流和运条的措施，要认真的关注其角度等内容；b.氩弧焊工艺参数要恰当，要控制好它的速率，而且要保证措施是稳定的。
4.3 关于焊瘤和弧坑等问题。（1）产生焊瘤的主要原因及防止措施。导致焊瘤出现的关键要素：a.由于运条不匀导致气温太高了，进而使得液体的材料在凝结的的时候慢慢的落下，在表层中出現瘤状物。b.立、仰焊时，采用了过大的焊接电流和弧长。防止产生焊瘤的主要措施是：a.严格控制熔池温度；b.使用碱性焊条时应采用短弧焊接。（2）导致弧坑出现的关键要素和应对方法。导致其出现的关键要素：a.熄弧时间过短或焊接突然中断，焊接薄板时电流过大；b.焊缝表面存在焊瘤影响美观，并易造成表面夹渣。
避免其发生的关键方法：手工焊收弧时，焊条作短时间停留或几次环形运条。
5 如何处理焊缝问题
（1）不允许在带压、背水的情况下进行焊缝缺陷消除的焊补；（2）关于要求预热的材质，当工作环境气温低于0℃时应采取相应预热措施；（3）要求进行热处理的焊件则应在热处理前进行缺陷修正；（4）禁用过大电流补焊，采用小电流、不摆动、多层多道焊；（5）补焊刚性大的结构时，除第一层和最后一层焊道外，可在焊后热状态下进行锤击，且每层焊道的起弧和收弧应尽量错开；（6）用手工电弧焊焊补D、E级钢和高强度结构钢焊缝缺陷时，应采用控制线能量施焊法，每一缺陷不允许中途停顿，应一次焊补完成，且预热温度和层间温度均保持在100℃以上；（7）结合之前的探伤规定，再次的分析处理之后的缝隙，假如察觉其大于许可的数值的话，就要再次的处理，一直到其合乎规定的时候才可以。不过其焊补的次数应该低于返工的次数。（8）认真地开展监督以及检测活动。开展好如上的活动，从根源上降低其不利现象的存在，进而能够防止机组带着问题而运作。
6 结束语
经由上文的论述，我们发现，在焊接的时候，如果出现了问题就应该即刻的处理。对于裂缝现象来讲。应该先分析它的初始方向和尾端处的情况，进而再应对其存在的不利现象。对于夹渣以及没有焊透等等的问题，应该使用相同的措施对其处理，进而结合规定对其开展焊补活动；对于气孔，尤其是其中的气孔的处理，应该在明确它的具体方位之后，应用风铲或碳弧气刨清除全部气孔缺陷，而且要保证它能够成为一定的坡口形式，进而再行处理。
参考文献：
[1] 周炳森.新编金属焊接实用技术百科全书[M].北京：中国知识出版社，2008.
[2] 赵熹华.焊接检验[M].北京：机械工业出版社，2009.
[3] 王欣.金属焊接施工的注意事项[J].宁夏机械，2011，（03）