空中交通短期流量管理的动态网络流模型初探

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由于空中交通短期流量的优化调度已经成为社会关注的重点内容,有必要加强对其动态行为的研究,而通过建立相关的数学模型能有效实现这一目的.本文主要围绕问题分析、数学模型的建立、模型改进、分析结果四个方面展开讨论,针对现阶段对空中交通短期流量管理的需求,建立动态网络流模型,同时结合现有空中交通问题进行模型的改进,可充分发挥数学模型在空中短期流量控制中的应用效果,有利于飞机领域的良好发展.
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