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减速机轴承内圈表面剥离原因分析
减速机轴承内圈表面剥离原因分析
来源 :全国冶金物理测试网建网30周年学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lclanki
【摘 要】
:
减速机轴承内圈使用较短时间就发生多处剥离,为确定轴承内圈失效原因,对其进行解剖检验分析。轴承内圈的材质为GCr15,材料的洛氏硬度远低于标准要求,显微组织很不均匀。轴承内圈失效与其热处理工艺控制不当有关。
【作 者】
:
浦红
王德宝
王仲琨
【机 构】
:
马钢股份有限公司技术中心,安徽 马鞍山 243000
【出 处】
:
全国冶金物理测试网建网30周年学术研讨会
【发表日期】
:
2011年10期
【关键词】
:
轴承内圈
表面剥离
洛氏硬度
显微组织
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减速机轴承内圈使用较短时间就发生多处剥离,为确定轴承内圈失效原因,对其进行解剖检验分析。轴承内圈的材质为GCr15,材料的洛氏硬度远低于标准要求,显微组织很不均匀。轴承内圈失效与其热处理工艺控制不当有关。
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