摩托车减震器性能评价与判定(2)

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下面列举几个试验方法和评价实例:a)乘坐舒适性:1)实车行驶与乘坐舒适性因素,实车行驶时测定车身及手把的加速度,计算能谱密度分布,再乘以人类的振动感觉特性质量,计算2倍平均,得出平方根。该值为综合性乘坐舒适性的评价依据。2)车的振动传递特性,向车轮施加过渡输入(脉冲输入)与连续输入(随机输入),以此时车的响应(车身及手把的加速度)测定传递函数,即乘坐舒适能力。
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