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通过对闸门三种不同支承形式（滑道支承、定轮支承、链轮支承）的分析和研究,结合阿尔塔什水利枢纽工程2号深孔泄洪洞事故闸门实际运用工况及工作状态确定闸门采用链轮支承。对链轮系统型式的选择、辊轮的设计及链轮系统的装配及摩阻系数等方面做出细致的研究和计算,并对链轮材料的选择及加工要求等重要因素提出了可行性的解决办法,介绍了不同形式支承型式设计研究。