汽车车内挥发性有机物的特性分析

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通过对50台不同配置的整车车内VOCs含量测试,整车的VOCs不合格率为34%,而且均是由乙醛超标造成。由此,本文利用VOCs袋式法进一步测试分析不合格汽车内饰件中造成乙醛超标的来源,研究发现阻尼垫、隔音件、地毯等饰件对车内乙醛含量影响较大。
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