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利用交通冲突相对交通事故的可替代性,在城市道路单个路段的安全评价中,建立以监测分析冲突发生量代替传统事故发生量的评价模型,对路段安全及其改善状况进行评价.
利用交通冲突评价双向路段交通安全
【摘 要】
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利用交通冲突相对交通事故的可替代性,在城市道路单个路段的安全评价中,建立以监测分析冲突发生量代替传统事故发生量的评价模型,对路段安全及其改善状况进行评价.
【机 构】
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北京交通大学交通运输学院
【出 处】
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山西科技
【发表日期】
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2005年2期
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