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当前我国铁路正在实施跨越式发展战略，铁路的运营方式，管理模式，效益核算办法都发生了巨大变化，原有的铁路工资分配模式已成为制约铁路企业发展的重要因素。为此，必须在总结各地实践经验的基础上，全面引入市场化法则，打破传统的体现计划经济特点的分配模式，建立起与企业绩效、工作岗位、劳动者贡献三挂钩的铁路分配机制，切实发挥工资在企业改革和发展中的调节、激励和保障作用。