8月6日，多批日本航空自卫队飞机进入中国东海防空识别区长时间侦察活动，中国空军进行了必要的跟踪监视。日本F-15战斗机先后两次企图抵近中国警巡飞机，中国空军采取了合理、正当、克制的措施，应对了空中威胁。
　　防空识别区内中日多次交锋 去年11月23日中方决定划设防空识别区后，中国空军开始对相关空域进行例行巡逻。除了日前跟踪监视闯入的日本军机外，根据官方披露的消息梳理发现，中日双方在防空识别区内还有过多次交锋。
　　今年1月31日（农历正月初一）上午9时35分，有外国军机擅闯中国东海防空识别区，解放军两架苏30战机在接获警报后由东南沿海一个机场，立即实弹升空拦截将其驱离。事后，解放军少将罗援向媒体透露，当时被东海舰队战机驱赶的飞机是日本战机。
　　5月24日上午，日本自卫队OP-3C和Y S-11EB飞机各一架，闯入中国东海防空识别区，对中俄海上联合演习实施侦察干扰。中国军队飞机紧急升空并采取了必要的识别、防范措施。
　　6月11日，中国军机在东海防空识别区例行空中巡逻。其间，日本1批2架F-15战斗机对中国军机进行抵近跟踪，中国军机采取了必要的警戒监视措施。我国国防部还公布了日本军机接近中国军机进行挑衅的视频。
　　中方有法理依据击落来犯飞机 对于进入防空识别区的飞行器，国际上有通行的处置原则，对民航和军机（包括无人机）根据情况分别采取拘留罚款和警告、伴飞、逼降、发射曳光信号弹、驱离的处置方式。中国军事观察人士指出，若中日均依据自己的防空识别区主张在钓鱼岛行事，那么发射曳光弹、警告射击、击落对方飞机的事情也许并不会遥远。
　　此前外媒亦曾报道称，中国要划出的防空识别区，可针对美日对中国的侦察予以有效的反制，解放军将有法理依据，一旦相关国家的战机侦察机进入中国的防空识别区，中国可进行追逐拦截，一旦发现有外机入侵领空甚至可用导弹防空部队击落。
　　分析人士指出，抵近偵察攸关国家安全，本身就是一种带有防范乃至敌对性质的军事行动。况且，抵近侦察还隐藏着种种不确定的风险。因抵近侦察而引发国家间关系危机的事件也是有的，如国人记忆犹新的2001年中美撞机事件。如今，日本战机也来频繁抵近侦察，不断挑衅，中日“擦枪走火”也未可知。
　　综合摘自《世界知识》、《东南快报》等
　　· 编辑：赵海峰 版式：韩建立·