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摘要：石油化学工业简称石油化工，石油化学工业是基础性产业，它为农业、能源、交通、机械、电子、纺织、轻工、建筑、建材等工农业和人民日常生活提供配套和服务，在国民经济中占有举足轻重的地位。
关键词：石油；炼化技术；工艺分析
石油炼化是通过一定工艺技术手段将石油分解为柴油、汽油、润滑油、沥青、石蜡、乙烯等产品的技术。是为我国经济建设提供能源保障的重要措施。
一、炼化技术分析
（一）常减压技术。该技术是将原油裂解成石脑油、粗柴油、渣油、沥青等。其工艺技术主要有以下4个方面。
1.原油一般是带有盐份和水，能导致设备的腐蚀，因此原油在进入常减压之前首先进行脱盐脱水预处理，通常是加入破乳剂和水。
2.原油经过流量计、换热部分、沏馏塔形成两部分，一部分形成塔顶油，经过冷却器、流量计，最后进入罐区，这一部分是化工轻油（石脑油）；一部分形成塔底油，再经过换热部分，进入常压炉、常压塔，形成三部分，柴油、蜡油和塔底油；剩余的塔底油在经过减压炉，减压塔，进一步加工，生成减一线、蜡油、渣油和沥青。
3.各自的收率：石脑油占1%左右，柴油占20%左右，蜡油占30%左右，渣油和沥青约占42%，减一线约占5%。
4.常减压工序是不生产汽油产品的，其中蜡油和渣油进入催化裂化环节，生产汽油、柴油、煤油等成品油；石脑油直接出售由其他小企业生产溶剂油或者进入下一步的深加工，一般是催化重整生产溶剂油或提取萃类化合物；减一线可以直接进行调剂润滑油。
（二）催化裂化技术
催化裂化是最常用的生产汽油、柴油生产工序，汽油柴油主要是通过该工艺生产出来。这也是一般石油炼化企业最重要的生产的环节。一般运用渣油和蜡油进行生产汽油、柴油、液化气等，催化裂化一般是以减压馏分油和焦化蜡油为原料，但是随着原油日益加重以及对轻质油越来越高的需求，大部分石炼化企业开始在原料中搀加减压渣油，甚至直接以常压渣油作为原料进行炼制。
其工艺技术是常渣和腊油经过原料油缓冲罐进入提升管、沉降器、再生器形成油气，进入分馏塔，一部分油氣进入粗汽油塔、吸收塔、空压机进入凝缩油罐，经过再吸收塔、稳定塔、最后进行汽油精制，生产出汽油。一部分油气经过分馏塔进入柴油汽提塔，然后进行柴油精制，生产出柴油。一部分油气经过分馏塔进入油浆循环，最后生产出油浆。一部分油气经分馏塔进入液态烃缓冲罐，经过脱硫吸附罐、砂滤塔、水洗罐、脱硫醇抽提塔、预碱洗罐、胺液回收器、脱硫抽提塔、缓冲塔，最后进入液态烃罐，形成液化气。一部分油气经过液态烃缓冲罐进入脱丙烷塔、回流塔、脱乙烷塔、精丙稀塔、回流罐，最后进入丙稀区球罐，形成液体丙稀。液体丙稀再经过聚丙稀车间的进一步加工生产出聚丙稀。
（三）加氢裂化技术
在较高的压力的温度下，氢气经催化剂作用使重质油发生加氢、裂化和异构化反应，转化为轻质油的加工过程。它与催化裂化不同的是在进行催化裂化反应时，同时伴随有烃类加氢反应。加氢裂化的液体产品收率在98%以上，其质量也远较催化裂化高。虽然加氢裂化有许多优点，但由于它是在高压下操作，条件较苛刻，需较多的合金钢材，耗氢较多，投资较高，故没有像催化裂化那样普遍应用。这里不再赘述。
（四）催化重整技术
该技术主要采用石脑油，用以生产高辛烷值的汽油、苯、甲苯、二甲苯等产品、还有大量副产品氢气。其一般在炼油厂进行生产，有时在采油厂的稳定站也能产出该项产品。质量好的石脑油含硫低，颜色接近于无色。
催化重整是在催化剂和氢气存在下，将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。如果以80～180摄氏度馏分为原料，产品为高辛烷值汽油；如果以60～165摄氏度。馏分为原料油，产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃，重整过程副产氢气，可作为炼油厂加氢操作的氢源。重整的反应条件是：反应温度为490～525摄氏度，反应压力为1～2MPa。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。
二、石油技术的未来
油气资源是国民经济的命脉，石油化工是重要的基础行业，而科学技术是第一生产力，也是我国石化行业发展的主要动力。石油炼化技术未来三大攻关方向：一是瞄准全球科技创新前沿，突破一批重大关键技术和装备；二是以提升绿色发展水平为目标，研发并推广一批先进节能减排技术；三是积极开展国际产能合作，推动先进技术和装备走出去。
未来我国的成品油市场仍将变革，尤其是柴汽比不断走低，市场需求的变化推动了重油渣油原料处理技术升级；随着替代能源的发展和炼油能力的过剩，炼油与高附加值化工结合是发展趋势，高效运作炼化一体化项目；原油价格波动和激烈的竞争决定炼化行业须加强对不同工艺的组合研究，优化加工流程，提升运行效益。
三、结语
我国石化行业技术进步取得了显著成就，攻克了一批长期制约行业发展的关键技术，部分技术达到了世界领先水平，重大装备的国产化率进一步提高，下游产品开发取得重要进展。同时，在油品质量升级方面，掌握了催化裂化、深度脱硫、芳烃等技术，油品质量得到快速提升，车用汽油已全面执行国Ⅳ标准，部分省市已执行国Ⅴ标准，提高了行业可持续发展能力。科技创新能力不断提升为行业转型升级提供了重要支撑，行业技术水平不断提升。
参考文献：
[1]吴文洁.试析炼化产业的基本性质及产业特征[J].西安石油学院学报（社会科学版），2000（04）.
[2]郑轶丹，乔明，李雪静，朱庆云，王红秋.新疆炼油与化工产业发展现状及面临的挑战[J].中外能源，2011（08）.
[3]郭利民.关于石油炼化企业的加工成本控制探究[J].黑龙江科技信息，2013（04）.
[4]中海油气（泰州）石化有限公司[J].中国投资，2017（08）.
[5]宋桂森.石油炼化系统建设工程的项目管理与施工技术的探讨[J].中国石油和化工标准与质量，2012（01）.
[6]李劲龙.浅析石油炼化生产企业中的安全管理意识[J].石化技术，2017（07）.
关键词：石油；炼化技术；工艺分析
石油炼化是通过一定工艺技术手段将石油分解为柴油、汽油、润滑油、沥青、石蜡、乙烯等产品的技术。是为我国经济建设提供能源保障的重要措施。
一、炼化技术分析
（一）常减压技术。该技术是将原油裂解成石脑油、粗柴油、渣油、沥青等。其工艺技术主要有以下4个方面。
1.原油一般是带有盐份和水，能导致设备的腐蚀，因此原油在进入常减压之前首先进行脱盐脱水预处理，通常是加入破乳剂和水。
2.原油经过流量计、换热部分、沏馏塔形成两部分，一部分形成塔顶油，经过冷却器、流量计，最后进入罐区，这一部分是化工轻油（石脑油）；一部分形成塔底油，再经过换热部分，进入常压炉、常压塔，形成三部分，柴油、蜡油和塔底油；剩余的塔底油在经过减压炉，减压塔，进一步加工，生成减一线、蜡油、渣油和沥青。
3.各自的收率：石脑油占1%左右，柴油占20%左右，蜡油占30%左右，渣油和沥青约占42%，减一线约占5%。
4.常减压工序是不生产汽油产品的，其中蜡油和渣油进入催化裂化环节，生产汽油、柴油、煤油等成品油；石脑油直接出售由其他小企业生产溶剂油或者进入下一步的深加工，一般是催化重整生产溶剂油或提取萃类化合物；减一线可以直接进行调剂润滑油。
（二）催化裂化技术
催化裂化是最常用的生产汽油、柴油生产工序，汽油柴油主要是通过该工艺生产出来。这也是一般石油炼化企业最重要的生产的环节。一般运用渣油和蜡油进行生产汽油、柴油、液化气等，催化裂化一般是以减压馏分油和焦化蜡油为原料，但是随着原油日益加重以及对轻质油越来越高的需求，大部分石炼化企业开始在原料中搀加减压渣油，甚至直接以常压渣油作为原料进行炼制。
其工艺技术是常渣和腊油经过原料油缓冲罐进入提升管、沉降器、再生器形成油气，进入分馏塔，一部分油氣进入粗汽油塔、吸收塔、空压机进入凝缩油罐，经过再吸收塔、稳定塔、最后进行汽油精制，生产出汽油。一部分油气经过分馏塔进入柴油汽提塔，然后进行柴油精制，生产出柴油。一部分油气经过分馏塔进入油浆循环，最后生产出油浆。一部分油气经分馏塔进入液态烃缓冲罐，经过脱硫吸附罐、砂滤塔、水洗罐、脱硫醇抽提塔、预碱洗罐、胺液回收器、脱硫抽提塔、缓冲塔，最后进入液态烃罐，形成液化气。一部分油气经过液态烃缓冲罐进入脱丙烷塔、回流塔、脱乙烷塔、精丙稀塔、回流罐，最后进入丙稀区球罐，形成液体丙稀。液体丙稀再经过聚丙稀车间的进一步加工生产出聚丙稀。
（三）加氢裂化技术
在较高的压力的温度下，氢气经催化剂作用使重质油发生加氢、裂化和异构化反应，转化为轻质油的加工过程。它与催化裂化不同的是在进行催化裂化反应时，同时伴随有烃类加氢反应。加氢裂化的液体产品收率在98%以上，其质量也远较催化裂化高。虽然加氢裂化有许多优点，但由于它是在高压下操作，条件较苛刻，需较多的合金钢材，耗氢较多，投资较高，故没有像催化裂化那样普遍应用。这里不再赘述。
（四）催化重整技术
该技术主要采用石脑油，用以生产高辛烷值的汽油、苯、甲苯、二甲苯等产品、还有大量副产品氢气。其一般在炼油厂进行生产，有时在采油厂的稳定站也能产出该项产品。质量好的石脑油含硫低，颜色接近于无色。
催化重整是在催化剂和氢气存在下，将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。如果以80～180摄氏度馏分为原料，产品为高辛烷值汽油；如果以60～165摄氏度。馏分为原料油，产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃，重整过程副产氢气，可作为炼油厂加氢操作的氢源。重整的反应条件是：反应温度为490～525摄氏度，反应压力为1～2MPa。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。
二、石油技术的未来
油气资源是国民经济的命脉，石油化工是重要的基础行业，而科学技术是第一生产力，也是我国石化行业发展的主要动力。石油炼化技术未来三大攻关方向：一是瞄准全球科技创新前沿，突破一批重大关键技术和装备；二是以提升绿色发展水平为目标，研发并推广一批先进节能减排技术；三是积极开展国际产能合作，推动先进技术和装备走出去。
未来我国的成品油市场仍将变革，尤其是柴汽比不断走低，市场需求的变化推动了重油渣油原料处理技术升级；随着替代能源的发展和炼油能力的过剩，炼油与高附加值化工结合是发展趋势，高效运作炼化一体化项目；原油价格波动和激烈的竞争决定炼化行业须加强对不同工艺的组合研究，优化加工流程，提升运行效益。
三、结语
我国石化行业技术进步取得了显著成就，攻克了一批长期制约行业发展的关键技术，部分技术达到了世界领先水平，重大装备的国产化率进一步提高，下游产品开发取得重要进展。同时，在油品质量升级方面，掌握了催化裂化、深度脱硫、芳烃等技术，油品质量得到快速提升，车用汽油已全面执行国Ⅳ标准，部分省市已执行国Ⅴ标准，提高了行业可持续发展能力。科技创新能力不断提升为行业转型升级提供了重要支撑，行业技术水平不断提升。
参考文献：
[1]吴文洁.试析炼化产业的基本性质及产业特征[J].西安石油学院学报（社会科学版），2000（04）.
[2]郑轶丹，乔明，李雪静，朱庆云，王红秋.新疆炼油与化工产业发展现状及面临的挑战[J].中外能源，2011（08）.
[3]郭利民.关于石油炼化企业的加工成本控制探究[J].黑龙江科技信息，2013（04）.
[4]中海油气（泰州）石化有限公司[J].中国投资，2017（08）.
[5]宋桂森.石油炼化系统建设工程的项目管理与施工技术的探讨[J].中国石油和化工标准与质量，2012（01）.
[6]李劲龙.浅析石油炼化生产企业中的安全管理意识[J].石化技术，2017（07）.