【摘 要】
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FLS进近是提高进近感知能力、降低运营风险的有效手段,是先进大型客机飞行管理系统的核心功能之一.针对FLS高级进近引导技术,研究了虚拟波束生成、波束偏差和引导指令计算问题,提出了基于导航数据库信息的虚拟波束生成方法和基于空间几何关系的波束偏差计算方法.通过引入角度偏差和距离偏差设计引导律,得到飞行引导指令,设计仿真测试算例,对提出的波束偏差和引导指令计算算法进行验证.仿真结果表明,所提的FLS引导算法可以实现高精度的进近.
【机 构】
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西北工业大学 自动化学院,陕西 西安 710072;中国航空无线电电子研究所,上海 200233
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FLS进近是提高进近感知能力、降低运营风险的有效手段,是先进大型客机飞行管理系统的核心功能之一.针对FLS高级进近引导技术,研究了虚拟波束生成、波束偏差和引导指令计算问题,提出了基于导航数据库信息的虚拟波束生成方法和基于空间几何关系的波束偏差计算方法.通过引入角度偏差和距离偏差设计引导律,得到飞行引导指令,设计仿真测试算例,对提出的波束偏差和引导指令计算算法进行验证.仿真结果表明,所提的FLS引导算法可以实现高精度的进近.
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