现在天空不太平，飞机不是坠落，就是相撞，忙找黑匣子问根由，一时间，令众乘机者望机生畏，离机而去。据专家分析，造成空难事件的诸原因中，主要是天气恶劣、能见度太低，空中导航技术不够完善所致。
　　最近，美国开发出导航新秀：“三维导航地图”技术，能卓有成效地将航空灾难性事故减少30％以上，不仅提高了飞行的安全系数，而且还大大减少地面常规人员，一举多得，成为21世纪航空业令人注目的一颗明珠。
　　“删繁就简三秋树，领异标新二月花”。三维导航地图技术颇为新颖，工作原理也别具匠心。利用天上的千里眼——导航卫星，把空中飞机的各种状态数据，飞机四周大气变化的诸多参数，地面上地形、地貌，随机勘测数据……都一一传到地面计算机进行快速处理，并相应生成一个三维图像界面，再传送到千里之外空中飞机的导航屏幕上，呈现出清晰、色彩鲜艳的三维导航地图。
　　三维导航地图，又称“导航魔镜”。在计算机魔术师的配合下，能自由变换角度，飞行员可从6个不同的方向观察地面上地形、地物，像有6个导航员同时为他指导航向，任凭浓雾弥漫、能见度降为零，有它撑腰，飞行员也能胸有成竹，安然地起飞、降落和自由飞翔。
　　图面内容丰富，色彩鲜明、视觉空间大而清晰。飞行员在空中驾机，最怕看到天空一片白茫茫，这种“白色恐怖”是飞机迷失方向的不祥之兆。三维导航地图，是卫星技术和计算机技术密切结合的杰作。在飞机导航屏幕上，它能魔术般地使许多层次分明的光线强弱闪现，使浓雾、暴雨、大气流旋涡、沙尘暴等恶劣气象形成脉冲信号，使地面上各种地形、地物……的图形、色彩、数据、符号……等综合信息，都清晰可见、准确无误。飞行员在广袤无垠的天空驾机，好似在游戏室操作摹拟机一样轻松、有趣。更为奇妙的是三维导航地图技术，还能对飞机周围大气变化，地面上地形、地物等重要目标进行跟踪扫描，把有关数据存储到三维图象数据库中，去伪存真，成型定案。遇到危险情况，数据库会惟妙惟肖地给出几种处理方案，供飞行员参考、选择，从而，确保空中客车安然无恙。
　　“科学发展无止境”。初露锋芒的三维导航地图，全新的导航技术、发展极快。不难预料，弹指十年内，它会为军用战机、大型民用客机、航母、军舰、潜艇、地球南北极科考探险船……撑舵护航。