在实弹实爆作业中，哑弹爆炸伤（亡）人现象屡见不鲜，仅2021年上半年就有多起事故通报。哑弹伤人，主要指发射（投）出去的爆炸弹未爆，在捡拾或排除过程中却发生爆炸，出现意外伤（亡）人事故。出现哑弹，很多人都会认为是弹或发射器的质量有问题，其实不然。哑弹的出现，大部分与弹的质量无关，而是选择场地不科学、组织准备不充分、实施程序不规范所致;排除哑弹时爆炸，则又是排除技术的不熟练和安全规则的不熟悉所致。那么，怎么防止哑弹伤人呢？

知哑弹成因，防出现哑弹

　　世间万事，知其所来，方知其所往。防止哑弹伤人首先必须找到哑弹的成因，从源头防，从实弹实爆中不出现或减少哑弹着手。哑弹成因体现在以下几个方面。
　　——非引信头部机构撞击目标。
　　发射器发射的火箭弹，引信由头部机构和底部机构组成。头部机构内有压电晶体，底部机构内有引爆弹体内装药的电雷管。当头部机构撞击目标时，压电晶体产生电流引爆电雷管，电雷管爆炸才会引爆弹体内装药。筒（管具）发射的火箭弹，其战斗部结构大都是头部细尾端粗或中间粗两头细。这一特殊结构，可能导致其飞达落弹区时，非引信头部机构撞击目标的现象发生。
　　一是由于落弹区凹凸不平或与射向的倾斜角度过大。发射的弹头头部先越过落弹区的土包或斜坡，弹体粗大部分触及土包或斜坡而折向，使引信头部机构不能撞击目标。落弹区凹凸不平或与射向倾斜角越大，导致非引信头部机构撞击目标的机率越大，不爆率越高。例如，2017年某地爆炸事故，就是因靶标用大鹅卵石堆成，不仅靶标坑坑洼洼，且鹅卵石的表面呈光滑弧形状， 所以，才发射15 发弹就产生两枚哑弹。不爆的原因是：其头部从鹅卵石间的缝隙穿过，或弹体粗大部分先碰到光滑弧形的鹅卵石而折向，使引信头部机构不能撞击目标。

　　二是弹头飞行过程中碰到障碍物。管（筒）具发射出去的火箭弹，弹体长，尾翼翼展直径大。在飞行过程中如果射界不清，杂草、树木丛生，则容易碰在这些物体上。碰到障碍物后，一方面由于尾部受阻，弹头折向飞行或减速，另一方面有可能使尾翼折断或改变弹的飞行姿态（横飞或翻转飞行），使弹体失衡。
　　两种情况都会导致弹体先撞击目标，而非引信头部机构撞击目标。这种哑弹主要表现在：有的弹体有伤痕，有的尾翼被折断，但弹体一般都是完好的。
　　从多次组织实弹射击我们总结，引信头部机构未撞击目标而导致的哑弹约占全部哑弹的90%。也就是说，非引信头部机构撞击目标是哑弹的主要成因。
　　——落弹区土质松软，冲击力不够。
　　火箭弹的引信，都需要有一定的撞击力才会使压电晶体产生电流引爆雷管，尤其是破甲或攻坚弹，需要的撞击力更大。破甲或攻坚弹是针对装甲目标和坚固工事的硬度设计的，要求落弹区的地质具备一定的硬度。过软时，弹头撞击所产生的反作用力小于起爆压力，压电晶体难以产生电能或产生的电能不足，不能使电雷管爆炸。比如，某年我院到西昌地区组织实兵实弹演练，因土层冬季受冻夏季融化后松软，所发射的各种爆炸弹皆有不爆，其中榴弹发射器发射的破甲弹不爆率最高。
　　——未取引信保护帽或未拔出保险销。
　　由于作业者怕危险、担心打不好而心神不定，经常出现未取引信保护帽或未拔出保险销就把弹打（投）出去的情况，这也是引起不爆的原因之一。所以，实打（投）前应认真学习训练，熟悉所要打（投）的弹的性能、原理及操作方法，反复进行模拟弹装填（投掷）训练，熟悉操作顺序，熟练操作方法。