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采用两质点模型近似模拟群桩基础和基础以上桥梁结构的动力特性，推导出桥墩、基础地震反应的计算公式，然后用数学工具MATLAB编制了一个程序，最后以一个实际结构为背景建立两质点模型进行了动力相互作用规律的探讨。结果表明，承台质量较大的高桩承台基础和基础以上桥梁结构之间的动力相互作用现象非常显著，计算桥墩和基础的地震反应时，承台质量的影响不可忽略，否则可能会引起很大的误差．