地铁明挖车站无柱大空间结构体系的研究

来源 :城镇建设 | 被引量 : 0次 | 上传用户:B08050402
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了确保地铁车站结构的大跨度明挖,计算分析不同结构方案,按照计算结果,提出拱+拉杆结构解决项、底板大跨度问题.将轨顶风道改造为三角形,以风道板为支撑,使中板跨度减小.利用局部加腋、配筋方式,实现中板大跨度.
其他文献
交通产业是我国国民经济的核心,也引发了社会各界的注重.基于城市市政工程施工过程中,管线施工迁改以及保护工作是极为关键的流程,其是否能够顺畅开展也对许多项目进程产生影
结构化设计从路桥工程设计的整体目标出发,对部分进行逐步细化、精化,有效地保障了路桥工程的质量和安全.本文将围绕路桥的结构化设计应用原则和应用策略两方面,对结构化设计
深基坑围护结构施工技术具有施工危险系数高、区域性强、技术性强、对周边环境影响大、时空效应强等特点,为了保证这项技术在桥梁工程中的应用效果,应加强施工质量管控,严格
一好友1996年春购得一福建茶盆景,树高42厘米。该桩主干自然虬曲,下粗上细,收尖过渡自然,干体粗枝遍布,侧枝着生点到位,斜度、间距理想,粗根显露,整体树相如龙腾之势。得此
信息技术的优化革新,拓宽数字技术的应用范围和广度.目前数字技术在道路工程中发挥着重要的作用.本文首先探究数字技术在路桥设计中的应用情况,探究应用现状、必要性以及应用