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运用计算流体动力学（CFD）的方法对某一柴油机Urea—SCR催化器进行了数值模拟，考虑了尿素溶液的喷射雾化、水分蒸发以及热解过程，忽略了载体内部的表面化学反应过程。通过考察载体入口处氨气分布均匀性系数，对有无混合器、不同喷射距离、不同喷孔分布形式及不同喷孔直径条件下的催化器性能进行评估对比，为催化器的进一步优化提供指导性意见。