桥梁工程后张法预应力箱梁施工技术研究

来源 :交通世界 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bingdaogege
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在桥梁施工建设中,后张法预应力箱梁施工技术需要着重关注。以下李村大桥为研究对象,先简述施工技术原理,之后依照工程建设标准,详细对本桥梁工程后张法预应力箱梁施工工艺进行论述,分析后张法预应力施工技术的质量控制要点,并提出了具体的控制措施,以期能够为相关人员提供参考借鉴。
其他文献
结合某高速公路高性能混凝土试验检测实例,介绍了做好高性能混凝土试验检测工作的重要性,例如提高材料的利用效率、提升工程的整体施工强度等,提出高性能混凝土试验检测要点,包括科学选择胶凝材料、合理选择骨料材料、合理选择减水剂、优化配合比设计,旨在为同类工程提供参考。
立交指路标志作为立交的重要辅助设施,发挥着极其重要的作用,其中指路标志图案是指路标志的核心,然而部分立交指路标志图案存在设计不规范,随意性强等问题。通过对中外立交桥指路标志设计的对比,对图形标准化的研究,将立交图案标志设计与立交设计理论相结合,拆分得到相应的元素,并根据不同的排列组合方式,将立交指路标志图案分为基本型、特殊型、扩展型、推导得到相关的标准化表格图。
阐述了泡沫混凝土的特点及发展趋势,分析了泡沫混凝土在路桥过渡段中的应用。分析结果表明,泡沫混凝土在减少地基沉降、降低成本和环境保护等方面具有一定的优势,在路桥过渡段的应用具有广阔的市场前景,对未来的路桥建设具有重要意义。
为对比研究SBS与SBR改性乳化沥青黏层油使用性能,多角度分析了两种黏层材料的性能特点,阐述了层间抗剪强度理论,确定了两种不同界面条件下的最佳黏层油用量,再通过浸水前后的层间抗剪强度试验分析,以实际数据说明了SBS改性乳化性能比SBR改性乳化沥青更加适用。
为研究高速公路沥青性能,基于对沥青和集料等原材料技术指标试验,根据马歇尔试验法确定最佳油石比,并对基质沥青与SBS改性沥青混合料的高温低温性能及水稳定性进行比较。结果表明:SBS改性沥青混合料的综合性能均优于普通基质沥青混合料,在高速公路面层中使用SBS改性沥青可以获得更好的路用性能。
安全性评价已经被大量应用于公路项目的施工、设计环节,既可用于指导施工过程,又可用于对设计进行修正与优化,在具体的公路项目安全性评价过程中,仍有一些亟待解决的问题,有必要将公路项目安全性评价与BIM技术相融合。基于此,结合工作经验,探讨BIM技术在公路项目安全性评价中的应用。
以望江岩隧洞与成贵铁路手爬岩隧道立交段工程为例,由于横洞与正洞断面大小不一且正交,致使钢管内衬施工无法采用常规施工工艺,为顺利推进工程施工,提出采用瓦片分片进洞,洞内拼圆组焊的施工方案,并从钢管制作、运输、安装三大环节对施工技术进行探讨,通过采取以上方法,有效解决了水利隧洞内钢管内衬施工难题。
结合工程案例,阐述了道路桥梁工程大体积混凝土裂缝的主要形成因素,提出了具体的预防和治理措施,包括合理选择混凝土类型及配比、设置冷却水管、严格控制过程温度、加强混凝土养护力度,以有效提升我国道路桥梁工程施工质量。
概述了桩基施工技术,并以某桥梁桩基施工工程为例,探讨各类桩基施工技术在该项目中的应用。分析结果表明,应针对地质特性与桥梁设计需求,配合使用各种施工设备并选择适合的施工方法。
以G307沧州市南绕城迎宾大道跨线桥主桥变截面钢箱梁为研究对象,从桥梁结构整体性方面介绍了此类钢箱梁的设计情况,系统论述了该桥的设计过程,对关键节点进行详细分析并提出具体设计方案,供类似桥梁建设参考。