一种钻井用转换器

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随着国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要的通过,亿万国人踏上全面建设社会主义现代化国家的新征程,向着第二个百年奋斗目标奋勇迈进。现阶段中国经济长期向好的趋势没有改变,由高速度增长转向高质量发展,全面深化改革也已进入深水区,企业要发展,人才是关键,高技能人才队伍成为企业科学发展强有力的保障。近年来多个城市出现争夺人才的“抢人大战”,凸显了我国现阶段经济发展对人才的需求与高技能人
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本文以某型飞机前起落架收放机构为研究对象,首先从机构自由度的视角验证了前起落架确实具有确定的相对运动;其次利用CATIA V5建立数字样机,并根据机构运动分析进行简化;最后运用动力学虚拟仿真软件ADAMS对该型飞机前起落架收放机构进行了仿真分析。结果表明:机构运动稳定,符合设计和功能要求。本文采用的CATIA V5建立电子数字样机和ADAMS运动学仿真进行动力学研究的方法可广泛应用于各类形式的起落
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目的 分析急性ST段抬高型心肌梗死(STEMI)患者PCI术后转归的影响因素。方法 选择2020年1月至2023年1月于我院行PCI治疗的400例急性STEMI患者,根据心功能分级分为良好转归组(38例,心功能≥Ⅲ级)与不良转归组(362例,心功能<Ⅲ级)。统计两组的临床资料与实验室指标检测结果,分析急性STEMI患者PCI术后转归的影响因素。结果 单因素分析结果显示,年龄、 HbA1c、 cTn
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起落架控制系统的前轮转弯操纵、主轮刹车及前主起和舱门收放系统是三个重要的机载设备,也是无人机起飞、着陆和地面滑跑的核心。考虑到目前起落架控制系统中存在的系统功能单一、交互复杂、结构冗余等问题,根据某项目无人机起落架的研制需求,采用典型三点式起落架布局,提出了一种具有一机多能、占用空间小、结构重量轻、集成化程度高的起落架综合控制器来实现起落架的前轮转弯、主轮刹车以及起落架和舱门收放。通过对该综合控制
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无人机起落架是无人机最重要的承载装置,能够高效的吸收着陆产生的能量,确保无人机安全稳定着陆。针对无人机起落架电液伺服系统运动不稳定的缺陷,在起落架电液伺服系统结构和动力学分析基础上,对电液伺服系统运动稳定性进行影响分析;采用多目标协同控制的稳定控制方法提升电液伺服系统运动稳定性;最后在已构建的电液伺服系统运动控制试验环境中验证运动控制方法的可靠性和稳定性。整个电液伺服系统运动控制未出现超调现象,高
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