原银联电子支付公司总裁周晔，2006年带着一帮老部下，竖起“汇付天下”的大旗，专攻航空和基金行业，这个电子支付行业的老兵创造了怎样的新传奇?
　　站在汇付天下有限公司(下称“汇付天下”)总裁周晔的办公室的透明落地窗前，可以俯瞰腾讯上海分公司的写字楼，这种将大公司“踩在脚下”的感觉很好，正如周在跟我的访谈中，一直不把腾讯财付通放在眼里一样：“麻将桌上就是四家人嘛，支付宝、快钱、易宝、我们，财付通、银联都不热闹!”
　　在周的办公桌后面的墙上，挂着一幅字：“行不由径”，出自《论语》，意思是走路不能走小路，“我觉得做支付就得这样。”周眼中的“小路”是指那些来钱太决的服务项目，比如帮助用户信用卡套现、为赌博网站服务。
　　周对小路不感兴趣，因为他在汇付天下创立伊始就找到了“大路”——航空和基金行业。
　　1966年出生的周哗，浙江衢州人。曾是银联电子支付公司总裁的他，在不惑之年率领一帮对新兴支付有想法的部下，拿着来自“全国的投资”，创办了汇付天下。周一开始将汇付天下定位为行业类的电子支付企业。“支付只抽一点很少的佣金，所以不过千亿的(行业)不会去做。”2006年，他将最有前景的几个行业分类列出：C2C、航空、基金，这三大行业的交易量都过千亿元。周认为C2C汇付天下做不了，因为支付宝和财付通有“御用工具”，而航空业充分竞争，且当时民航总局规定，2007年“儿童节”开始全面实行电子客票，“这是最大的契机”。
　　汇付天下从航空和基金开始耕耘，由于为基金公司提供网上支付服务需到证监会申请牌照，周一直不敢大张旗鼓地做基金行业，于是先在航空行业发力，推出ET360系统，解决了机票代理人出票和资金两大问题。
　　由于很多机票代理人资金实力有限，电子客票业务一直做不大，ET360系统帮助代理人做垫资，让其先卖机票，两三天之后再将资金还给汇付天下；另外该系统还提供了一个工具——支付窗，让代理人出票终端的出票时间由2-3分钟提高到了1-2秒钟。“我们这个模式推完后，几乎所有支付公司都在拷贝。”通过开发大客户，汇付天下2008年的交易量比2007年涨了16倍，并实现盈利。汇付天下目前在航空电子支付市场占有超过50％的市场份额，“机票的电子商务率才40％，还有很大的空间。”
　　2010年年初，汇付天下经过四年的苦苦申请，终于拿到了在基金行业开展电子支付业务的许可证。公司一上来即将基金电子支付的手续费率降到银行的4折，还从当年5月份开始投入上千万元在北京的楼宇电视屏和上海的地铁大砸广告，同事在百度和各种金融类垂直网站投放广告。面对今年以来团购和各类电子商务网站疯狂拉升网络广告价格的趋势，周一点都不放在心上，“贵也要投，团购(广告)完了之后插播的就是我们的，团购是主题大片，我们的‘天天赢’是插播广告。”
　　看着汇付天下的架势，我不禁怀疑，这就是很多业内人士所说的竞争很惨烈的“电子支付”行业吗?周晔相信汇付天下是全行业利润率最高的公司。2010年，汇付天下交易量达1025亿元，即便按千分之一的手续费率保守估算，也有1亿多元的营收。
　　周晔说，电子支付产业链条非常长，需厚积薄发、大器晚成，自己一头扎在里面是“自己作践自己”，但他玩得不亦乐乎。今年他新建了一个专门研究手机支付的团队，还开始铺POS机，准备像快钱一样将线上线下打通。周晔跟我说他已经瞄准了更“爽”的业务，他不告诉我们具体是什么，“告诉媒体就等于告诉全世界了!”