【摘 要】
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11月10日,华夏航空接收了首架国产ARJ21新支线飞机.这次飞机交接,无论对于华夏航空还是中国商飞来说,都有一些不同寻常的意义.在笔者看来,这背后的“不同寻常”至少表现在以
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11月10日,华夏航空接收了首架国产ARJ21新支线飞机.这次飞机交接,无论对于华夏航空还是中国商飞来说,都有一些不同寻常的意义.在笔者看来,这背后的“不同寻常”至少表现在以下三个方面:rn其一,契合了国家建设“成渝经济区”的区域经济发展大战略.《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标的建议》中指出,要推动西部大开发形成新格局,促进区域协调发展.实际上,不管是“十三五”还是“十四五”的《建议》,西部大开发都被置于国家区域经济协调发展的重要地位.究其原因,一是西部地区的整体发展水平较低,与东部地区的经济发展水平存在较大差异;二是西部地区庞大的劳动力和消费市场,对于提振内需、发展内循环意义重大.从首家用户成都航空到如今的华夏航空,ARJ21在成都和重庆扎下了根,这对于国产支线飞机助力西部地区经济社会发展,创造了有利条件.
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