【摘 要】
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为了缓解大型节假日返乡潮期间中小城市呈现的机动车辆停车乱象及其引发的动态交通问题,通过大型节假日中小城市居民出行调查、返乡驾驶员的停车偏好调查,在对中小城市内停车
【出 处】
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武汉理工大学学报:交通科学与工程版
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为了缓解大型节假日返乡潮期间中小城市呈现的机动车辆停车乱象及其引发的动态交通问题,通过大型节假日中小城市居民出行调查、返乡驾驶员的停车偏好调查,在对中小城市内停车设施设置特点及大型节假日期间的停车需求分析的基础上,对开放节假日期间的部分闲置场所作为临时停车场的可行性进行了研究,建立了基于EWM的应对返乡潮的中小城市临时停车场优选模型.实证分析表明,本模型方法应用后城市内日均占道停车数减少约91%,临时停车场日均车位占用率达84%,模型使用效果良好.
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