【摘 要】
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某6×4型半挂牵引车在使用不到3个月的时间里,多辆车出现排气后处理系统尿素结晶现象,造成发动机后处理系统故障灯常亮,出现发动机限扭情况。针对该问题提出了排气后处理
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某6×4型半挂牵引车在使用不到3个月的时间里,多辆车出现排气后处理系统尿素结晶现象,造成发动机后处理系统故障灯常亮,出现发动机限扭情况。针对该问题提出了排气后处理系统优化改进方案,并对优化改进后的车辆进行了跟踪验证。试验结果表明,车辆排气后处理系统未再出现上述现象,用户反馈效果良好,从而验证了改进措施的可行性,对日后设计工作具有指导意义。
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